Приказ Минэнерго РФ от 20.05.2003 №187 (ред. от 20.12.2017)

«Правилами устройства электроустановок. Издание седьмое. Раздел 2. Передача электроэнергии. Главы 2.4, 2.5»

Первое официальное опубликование: М., Издательство НЦ ЭНАС, 2003
Шифр: ПУЭ2
Действует с 01.10.2003
Редакция действует с 20.12.2017
Скачать файл:
Скачать документ PDF (2.08МБ)
Запросить документ MS Word

Дата изменения: 01.12.2023

страниц: 102; абзацев: 3787; строк: 5801; слов: 48984; символов: 272920;

Описание

Правила устройства электроустановок действуют в виде отдельных разделов и глав седьмого издания и действующих разделов и глав шестого издания. Все главы ПУЭ - Приказ Минэнерго РФ от 08.07.2002 №ПУЭ «Правилами устройства электроустановок».

Приведены главы "Правил устройства электроустановок" (ПУЭ) седьмого издания, содержащие общие требования к устройству воздушных линий электропередачи переменного тока напряжением до 1 кВ и выше 1 кВ, требования к проектированию ВЛ, учитывающие особенности их технического обслуживания и ремонта, к защите от воздействия окружающей среды, от перенапряжений и устройству заземлений.

Для инженерно-технического персонала, занятого проектированием, монтажом и эксплуатацией воздушных линий электропередачи.

Разделы сайта, связанные с этим документом:

Связи документа

В новостях

Обсуждение

Ваш комментарий

Упоминания в вопросах и комментариях в других разделах сайта

Нет комментариев, вопросов или ответов с этим документом

Термины

Сокращения
ВЛ — Воздушная линия

см. страницу термина
ВЛЗ — Воздушные линии электропередачи защищенными проводами
Настоящая глава Правил распространяется на воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ и до 750 кВ, выполняемые неизолированными проводами (ВЛ), и напряжением выше 1 кВ и до 20 кВ, выполняемые проводами с защитной изолирующей оболочкой - защищенными проводами
см. страницу термина
ВЛИ — Воздушная линия электропередачи с самонесущими изолированными проводами

см. страницу термина
ВОЛС-ВЛ — Волоконно-оптическая линия связи на воздушных линиях электропередачи
называется линия связи, для передачи информации по которой служит оптический кабель (ОК), размещаемый на элементах ВЛ
см. страницу термина
ГТС — Городская телефонная связь

см. страницу термина
ИП — Искровые промежутки

см. страницу термина
КЗ — Короткое замыкание

см. страницу термина
ЛПВ — Линии проводного вещания

см. страницу термина
ЛС — Линии связи
Под ... следует понимать линии связи Министерства связи РФ и других ведомств, а также линии сигнализации Министерства путей сообщения.
см. страницу термина
МТС — Междугородняя телефонная связь

см. страницу термина
МУ — Методические указания

см. страницу термина
ОК — Волоконно-оптический кабель связи

см. страницу термина
ОКГТ — Оптический кабель, встроенный в грозозащитный трос

см. страницу термина
ОКНН — Оптический кабель неметаллический, прикрепляемый или навиваемый на грозозащитный трос или фазный провод

см. страницу термина
ОКСН — Оптический кабель самонесущий неметаллический

см. страницу термина
ОКФП — Оптический кабель, встроенный в фазный провод

см. страницу термина
ОПН — Ограничители перенапряжения нелинейные

см. страницу термина
ПУЭ — Правила устройства электроустановок

см. страницу термина
РВ — Вентильные разрядники

см. страницу термина
РТ — Трубчатые разрядники

см. страницу термина
СИП — Самонесущий изолированный провод

см. страницу термина
СТС — Сельская телефонная связь

см. страницу термина

Термины
Аварийный режим
режим при оборванных проводах
см. страницу термина
режим при оборванных одном или нескольких проводах или тросах, гирляндах изоляторов и тросовых креплений
Анкерный пролет
участок ВЛ между двумя ближайшими анкерными опорами
см. страницу термина
Большие переходы
называются пересечения судоходных участков рек, каналов, озер и водохранилищ, на которых устанавливаются опоры высотой 50 м и более, а также пересечения ущелий, оврагов, водных пространств и других препятствий с пролетом пересечения более 700 м независимо от высоты опор ВЛ
см. страницу термина
Весовой пролет l
длина участка ВЛ, вес проводов (тросов)
см. страницу термина
Ветровой пролет l
длина участка ВЛ, с которого давление
см. страницу термина
Вибрация проводов (тросов)
периодические колебания провода (троса) в пролете с частотой от 3 до 150 Гц, происходящие в вертикальной плоскости при ветре и образующие стоячие волны с размахом (двойной амплитудой), который может превышать диаметр провода (троса)
см. страницу термина
Воздушная линия (ВЛ) электропередачи напряжением до 1 кВ
устройство для передачи и распределения электроэнергии по изолированным или неизолированным проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным линейной арматурой к опорам, изоляторам или кронштейнам, к стенам зданий и к инженерным сооружениям
см. страницу термина
Воздушная линия электропередачи выше 1 кВ
устройство для передачи электроэнергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным при помощи изолирующих конструкций и арматуры к опорам, несущим конструкциям, кронштейнам и стойкам на инженерных сооружениях (мостах, путепроводах и т.п.)
см. страницу термина
Воздушные линии связи (по своему назначению)
разделяются на линии междугородной телефонной связи (МТС), линии сельской телефонной связи (СТС), линии городской телефонной связи (ГТС), линии проводного вещания (ЛПВ)
см. страницу термина
Воздушные линии связи и проводного вещания (по значимости)
подразделяются на классы: ... ... ...
см. страницу термина
Воздушные линии электропередачи защищенными проводами (ВЛЗ)
Настоящая глава Правил распространяется на воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ и до 750 кВ, выполняемые неизолированными проводами (ВЛ), и напряжением выше 1 кВ и до 20 кВ, выполняемые проводами с защитной изолирующей оболочкой - защищенными проводами
см. страницу термина
Волоконно-оптическая линия связи на воздушных линиях электропередачи (ВОЛС-ВЛ)
называется линия связи, для передачи информации по которой служит оптический кабель (ОК), размещаемый на элементах ВЛ
см. страницу термина
Высота насаждения
<**> Здесь и далее под ... понимается увеличенная на 10% средняя высота преобладающей по запасам породы, находящейся в верхнем ярусе насаждения. В разновозрастных насаждениях под ней понимается увеличенная на 10% средняя высота преобладающего по запасу поколения.
см. страницу термина
Габарит приближения строений
называется предназначенное для пропуска подвижного состава предельное поперечное перпендикулярное пути очертание, внутрь которого, помимо подвижного состава, не могут заходить никакие части строений, сооружений и устройств
см. страницу термина
Габаритная стрела провеса провода f
наибольшая стрела
см. страницу термина
Габаритный пролет l
пролет, длина которого определяется
см. страницу термина
Гирлянда изоляторов
устройство, состоящее из нескольких подвесных изоляторов и линейной арматуры, подвижно соединенных между собой
см. страницу термина
Демпфирующие петли
провода алюминиевые и из нетермообработанного алюминиевого сплава площадью сечения до 95 кв. мм, из термообработанного алюминиевого сплава и сталеалюминиевые провода площадью сечения алюминиевой части до 70 кв. мм, стальные тросы площадью сечения до 35 кв. мм - гасителями вибрации петлевого типа
см. страницу термина
Длительные нагрузки, воздействующие на строительные конструкции ВЛ
К ... относятся: ... ... ...
см. страницу термина
Дороги, подлежащие электрификации
К ... относятся дороги, которые будут электрифицированы в течение 10 лет, считая от года строительства ВЛ, намечаемого проектом.
см. страницу термина
Застроенная местность
территории городов, поселков, сельских населенных пунктов в границах фактической застройки
см. страницу термина
Интенсивное движение поездов
К ... относится такое движение, при котором количество пассажирских и грузовых поездов в сумме по графику на двухпутных участках составляет более 50 и до 100 пар в сутки, а на однопутных - более 24 и до 48 пар в сутки.
см. страницу термина
Кабели связи
<*> В данной главе к ... относятся металлические и оптические кабели с металлическими элементами.
см. страницу термина
Кратковременные нагрузки, воздействующие на строительные конструкции ВЛ
К ... относятся: ... ... ...
см. страницу термина
Линейное ответвление от ВЛ
участок линии, присоединенной к магистрали ВЛ, имеющий более двух пролетов
см. страницу термина
Линии связи (ЛС)
Под ... следует понимать линии связи Министерства связи РФ и других ведомств, а также линии сигнализации Министерства путей сообщения.
см. страницу термина
Магистраль ВЛ
участок линии от питающей трансформаторной подстанции до концевой опоры
см. страницу термина
Малоизученные районы
К ... относятся горная местность и районы, где на 100 км трассы ВЛ для характеристики климатических условий имеется только одна репрезентативная метеорологическая станция.
см. страницу термина
Монтажный режим
режим в условиях монтажа опор и проводов
см. страницу термина
Нагрузки, воздействующие на строительные конструкции ВЛ
в зависимости от продолжительности действия подразделяются на постоянные и временные (длительные, кратковременные, особые)
см. страницу термина
Насаждения
Под ... понимаются естественные и искусственные древостои и кустарники, а также сады и парки.
см. страницу термина
Населенная местность
земли городов в пределах городской черты в границах их перспективного развития на 10 лет, курортные и пригородные зоны, зеленые зоны вокруг городов и других населенных пунктов, земли поселков городского типа в пределах поселковой черты и сельских населенных пунктов в пределах черты этих пунктов, а также территории садово-огородных участков
см. страницу термина
Ненаселенная местность
земли, не отнесенные к населенной и труднодоступной местности
см. страницу термина
Нормальный режим
режим при необорванных проводах
см. страницу термина
режим при необорванных проводах, тросах, гирляндах изоляторов и тросовых креплениях
Опоры ВЛ
разделяются на два основных вида: анкерные опоры, полностью воспринимающие тяжение проводов и тросов в смежных с опорой пролетах, и промежуточные, которые не воспринимают тяжение проводов или воспринимают его частично. На базе анкерных опор могут выполняться концевые и транспозиционные опоры. Промежуточные и анкерные опоры могут быть прямыми и угловыми
см. страницу термина
Опоры жесткой конструкции
К ... относятся опоры, отклонение верха которых (без учета поворота фундаментов) при воздействии расчетных нагрузок по второй группе предельных состояний не превышает 1/100 высоты опоры. При отклонении верха опоры более 1/100 высоты опоры относятся к опорам гибкой конструкции.
см. страницу термина
Основные характеристики нагрузок
являются их нормативные значения, которые устанавливаются настоящими Правилами, а для нагрузок, не регламентированных ими, - в соответствии со строительными нормами и правилами
см. страницу термина
Основные характеристики сопротивления материала элементов ВЛ
являются:: ...
см. страницу термина
Особо интенсивное движение поездов
К ... относится такое движение, при котором количество пассажирских и грузовых поездов в сумме по графику на двухпутных участках составляет более 100 пар в сутки и на однопутных - 48 пар в сутки.
см. страницу термина
Особые нагрузки, воздействующие на строительные конструкции ВЛ
К ... относятся: ... ... ...
см. страницу термина
Ответвление от ВЛ к вводу
участок от опоры магистрали или линейного ответвления до зажима (изолятора ввода)
см. страницу термина
Пляска проводов (тросов)
устойчивые периодические низкочастотные (0,2 - 2 Гц) колебания провода (троса) в пролете с односторонним или асимметричным отложением гололеда (мокрого снега, изморози, смеси), вызываемые ветром скоростью 3 - 25 м/с и образующие стоячие волны (иногда в сочетании с бегущими) с числом полуволн от одной до двадцати и амплитудой 0,3 - 5 м
см. страницу термина
Подвесной изолятор
изолятор, предназначенный для подвижного крепления токоведущих элементов к опорам, несущим конструкциям и различным элементам инженерных сооружений
см. страницу термина
Постоянные нагрузки, воздействующие на строительные конструкции ВЛ
К ... относятся: ... ... ...
см. страницу термина
Предельные состояния, по которым производится расчет опор, фундаментов и оснований ВЛ
подразделяются на две группы
см. страницу термина
Пролет ВЛ
участок ВЛ между двумя опорами или конструкциями, заменяющими опоры
см. страницу термина
Районы Западной Сибири
<*> Здесь и далее к ... относятся нефтегазодобывающие районы Тюменской и Томской областей и Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского округов и к районам Крайнего Севера - территория, включенная в это понятие Постановлением Совета Министров СССР от 10.10.67.
см. страницу термина
Самонесущий изолированный провод
скрученные в жгут изолированные жилы, причем несущая жила может быть как изолированной, так и неизолированной. Механическая нагрузка может восприниматься или несущей жилой, или всеми проводниками жгута
см. страницу термина
Стрела провеса провода f
расстояние по вертикали от прямой
см. страницу термина
Трасса ВЛ в стесненных условиях
участки трассы ВЛ, проходящие по территориям, насыщенным надземными и (или) подземными коммуникациями, сооружениями, строениями
см. страницу термина
Тросовое крепление
устройство для прикрепления грозозащитных тросов к опоре; если в состав тросового крепления входит один или несколько изоляторов, то оно называется изолированным
см. страницу термина
Труднодоступная местность
местность, недоступная для транспорта и сельскохозяйственных машин
см. страницу термина
Усиленное крепление провода с защитной оболочкой
крепление провода на штыревом изоляторе или к гирлянде изоляторов, которое не допускает проскальзывания проводов при возникновении разности тяжений в смежных пролетах в нормальном и аварийном режимах ВЛЗ
см. страницу термина
Фаза расщепленная
Воздушные линии могут выполняться с одним или несколькими проводами в фазе, во втором случае фаза называется расщепленной
см. страницу термина
Штыревой изолятор
изолятор, состоящий из изоляционной детали, закрепляемой на штыре или крюке опоры
см. страницу термина
Электрифицированные железные дороги
К ... относятся все электрифицированные дороги независимо от рода тока и значения напряжения контактной сети.
см. страницу термина

Важно

Кабельные вставки в линию и кабельные ответвления от линии ДОЛЖНЫ выполняться в соответствии с требованиями гл. 2.3. ...

2.4.6. Воздушные линии электропередачи ДОЛЖНЫ размещаться так, чтобы опоры не загораживали входы в здания и въезды во дворы и не затрудняли движения транспорта и пешеходов. В местах, где имеется опасность наезда транспорта (у въездов во дворы, вблизи съездов с дорог, при пересечении дорог), опоры ДОЛЖНЫ быть защищены от наезда (например, отбойными тумбами). ...

2.4.7. На опорах ВЛ на высоте не менее 2 м от земли через 250 м на магистрали ВЛ ДОЛЖНЫ быть установлены (нанесены): порядковый номер опоры; плакаты, на которых указаны расстояния от опоры ВЛ до кабельной линии связи (на опорах, установленных на расстоянии менее 4 м до кабелей связи), ширина охранной зоны и телефон владельца ВЛ. ...

2.4.9. Конструкции опор ВЛ ДОЛЖНЫ быть защищены от коррозии с учетом требований 2.5.25, 2.5.26 и строительных норм и правил. ...

2.4.5. Механический расчет элементов ВЛ ДОЛЖЕН производиться по методам, изложенным в гл. 2.5. ...

2.4.8. При прохождении ВЛИ по лесным массивам и зеленым насаждениям вырубка просек не требуется. При этом расстояние от проводов до деревьев и кустов при наибольшей стреле провеса СИП и наибольшем их отклонении ДОЛЖНО быть не менее 0,3 м. ...

При прохождении ВЛ с неизолированными проводами по лесным массивам и зеленым насаждениям вырубка просеки не обязательна. При этом расстояние от проводов при наибольшей стреле провеса или наибольшем отклонении до деревьев и кустов ДОЛЖНО быть не менее 1 м. ...

Расстояние от изолированных проводов до зеленых насаждений ДОЛЖНО быть не менее 0,5 м. ...

2.4.11. Климатические условия для расчета ВЛ до 1 кВ в нормальном режиме ДОЛЖНЫ приниматься как для ВЛ до 20 кВ в соответствии с 2.5.38 - 2.5.74. При этом для ВЛ до 1 кВ следует принимать: ...

2.4.13. На ВЛ ДОЛЖНЫ, как правило, применяться самонесущие изолированные провода (СИП). ...

2.4.20 ДОЛЖЕН выполняться в гололедном режиме для двух случаев: ...

СИП ДОЛЖЕН относиться к категории защищенных, иметь изоляцию из трудносгораемого светостабилизированного синтетического материала, стойкого к ультрафиолетовому излучению и воздействию озона. ...

2.4.17. Механический расчет проводов ДОЛЖЕН производиться по методу допускаемых напряжений для условий, указанных в 2.5.38 - 2.5.74. При этом напряжения в проводах не ДОЛЖНЫ превышать допускаемых напряжений, приведенных в табл. 2.4.3, а расстояния от проводов до поверхности земли, пересекаемых сооружений и заземленных элементов опор ДОЛЖНЫ отвечать требованиям настоящей главы. ...

3) соединение провода ВЛИ в пролете - с помощью специальных соединительных зажимов; в петлях опор анкерного типа допускается соединение неизолированного несущего провода с помощью плашечного зажима. Соединительные зажимы, предназначенные для соединения несущего провода в пролете, ДОЛЖНЫ иметь механическую прочность не менее 90% разрывного усилия провода; ...

2.4.23. Расчетные усилия в поддерживающих и натяжных зажимах, узлах крепления и кронштейнах в нормальном режиме не ДОЛЖНЫ превышать 40% их механической разрушающей нагрузки. ...

Провода разных марок или сечений ДОЛЖНЫ соединяться только в петлях анкерных опор. ...

2.4.26. Крюки и штыри ДОЛЖНЫ рассчитываться в нормальном режиме работы ВЛ по методу разрушающих нагрузок. ...

При этом усилия не ДОЛЖНЫ превышать значений, приведенных в 2.5.101. ...

5) соединение проводов в пролете ответвления к вводу НЕ ДОПУСКАЕТСЯ; ...

В пролетах пересечения ВЛ с инженерными сооружениями соединение проводов ВЛ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.4.18. Все виды механических нагрузок и воздействий на СИП с несущей жилой ДОЛЖНА воспринимать эта жила, а на СИП без несущего провода - ДОЛЖНЫ воспринимать все жилы скрученного жгута. ...

2.4.19. Длина пролета ответвления от ВЛ к вводу ДОЛЖНА определяться расчетом в зависимости от прочности опоры, на которой выполняется ответвление, высоты подвески проводов ответвления на опоре и на вводе, количества и сечения жил проводов ответвления. ...

Сечение токоведущих проводников ДОЛЖНО проверяться по условию нагрева при коротких замыканиях (КЗ) и на термическую стойкость. ...

Соединение проводов в петлях анкерных опор ДОЛЖНО производиться при помощи зажимов или сваркой. ...

2.4.27. На опорах допускается любое расположение изолированных и неизолированных проводов ВЛ независимо от района климатических условий. Нулевой провод ВЛ с неизолированными проводами, как правило, следует располагать ниже фазных проводов. Изолированные провода наружного освещения, прокладываемые на опорах ВЛИ, могут размещаться выше или ниже СИП, а также быть скрученными в жгут СИП. Неизолированные и изолированные провода наружного освещения, прокладываемые на опорах ВЛ, ДОЛЖНЫ располагаться, как правило, над PEN (PE) проводником ВЛ. ...

2.4.28. Устанавливаемые на опорах аппараты для подключения электроприемников ДОЛЖНЫ размещаться на высоте не менее 1,6 м от поверхности земли. ...

Устанавливаемые на опорах защитные и секционирующие устройства ДОЛЖНЫ размещаться ниже проводов ВЛ. ...

2.4.29. Расстояния между неизолированными проводами на опоре и в пролете по условиям их сближения в пролете при наибольшей стреле провеса до 1,2 м ДОЛЖНЫ быть не менее: ...

При наибольшей стреле провеса более 1,2 м указанные расстояния ДОЛЖНЫ быть увеличены пропорционально отношению наибольшей стрелы провеса к стреле провеса, равной 1,2 м. ...

2.4.39. Металлические опоры, металлические конструкции и арматура железобетонных элементов опор ДОЛЖНЫ быть присоединены к PEN-проводнику. ...

2.4.30. Расстояние по вертикали между изолированными и неизолированными проводами ВЛ разных фаз на опоре при ответвлении от ВЛ и при пересечении разных ВЛ на общей опоре ДОЛЖНО быть не менее 10 см. ...

Расстояния от проводов ВЛ до любых элементов опоры ДОЛЖНО быть не менее 5 см. ...

2.4.31. При совместной подвеске на общих опорах ВЛИ и ВЛ до 1 кВ расстояние по вертикали между ними на опоре и в пролете при температуре окружающего воздуха плюс 15 °C без ветра ДОЛЖНО быть не менее 0,4 м. ...

2.4.32. При совместной подвеске на общих опорах двух или более ВЛИ расстояние между жгутами СИП ДОЛЖНО быть не менее 0,3 м. ...

2.4.33. При совместной подвеске на общих опорах проводов ВЛ до 1 кВ и проводов ВЛ до 20 кВ расстояние по вертикали между ближайшими проводами ВЛ разных напряжений на общей опоре, а также в середине пролета при температуре окружающего воздуха плюс 15 °C без ветра ДОЛЖНО быть не менее: ...

2.4.34. При подвеске на общих опорах проводов ВЛ до 1 кВ и защищенных проводов ВЛЗ 6 - 20 кВ (см. 2.5.1) расстояние по вертикали между ближайшими проводами ВЛ до 1 кВ и ВЛЗ 6 - 20 кВ на опоре и в пролете при температуре плюс 15 °C без ветра ДОЛЖНО быть не менее 0,3 м для СИП и 1,5 м для неизолированных и изолированных проводов ВЛ до 1 кВ. ...

2.4.38. На опорах ВЛ ДОЛЖНЫ быть выполнены заземляющие устройства, предназначенные для повторного заземления, защиты от грозовых перенапряжений, заземления электрооборудования, установленного на опорах ВЛ. Сопротивление заземляющего устройства ДОЛЖНО быть не более 30 Ом. ...

2.4.42. Крюки, штыри и арматура опор ВЛ напряжением до 1 кВ, ограничивающих пролет пересечения, а также опор, на которых производится совместная подвеска, ДОЛЖНЫ быть заземлены. ...

2.4.44. Защитные аппараты, устанавливаемые на опорах ВЛ для защиты от грозовых перенапряжений, ДОЛЖНЫ быть присоединены к заземлителю отдельным спуском. ...

2.4.45. Соединение заземляющих проводников между собой, присоединение их к верхним заземляющим выпускам стоек железобетонных опор, к крюкам и кронштейнам, а также к заземляемым металлоконструкциям и к заземляемому электрооборудованию, установленному на опорах ВЛ, ДОЛЖНЫ выполняться сваркой или болтовыми соединениями. ...

2.4.46. В населенной местности с одно- и двухэтажной застройкой ВЛ ДОЛЖНЫ иметь заземляющие устройства, предназначенные для защиты от атмосферных перенапряжений. Сопротивления этих заземляющих устройств ДОЛЖНЫ быть не более 30 Ом, а расстояния между ними ДОЛЖНЫ быть не более 200 м для районов с числом грозовых часов в году до 40, 100 м - для районов с числом грозовых часов в году более 40. ...

Кроме того, заземляющие устройства ДОЛЖНЫ быть выполнены: ...

2.4.43. На деревянных опорах ВЛ при переходе в кабельную линию заземляющий проводник ДОЛЖЕН быть присоединен к PEN-проводнику ВЛ и к металлической оболочке кабеля. ...

2.4.49. Оттяжки опор ВЛ ДОЛЖНЫ быть присоединены к заземляющему проводнику. ...

1) промежуточные, устанавливаемые на прямых участках трассы ВЛ. Эти опоры в нормальных режимах работы не ДОЛЖНЫ воспринимать усилий, направленных вдоль ВЛ; ...

2) анкерные, устанавливаемые для ограничения анкерного пролета, а также в местах изменения числа, марок и сечений проводов ВЛ. Эти опоры ДОЛЖНЫ воспринимать в нормальных режимах работы усилия от разности тяжения проводов, направленные вдоль ВЛ; ...

3) угловые, устанавливаемые в местах изменения направления трассы ВЛ. Эти опоры при нормальных режимах работы ДОЛЖНЫ воспринимать результирующую нагрузку от тяжения проводов смежных пролетов. Угловые опоры могут быть промежуточными и анкерного типа; ...

4) концевые, устанавливаемые в начале и конце ВЛ, а также в местах, ограничивающих кабельные вставки. Они являются опорами анкерного типа и ДОЛЖНЫ воспринимать в нормальных режимах работы ВЛ одностороннее тяжение всех проводов. ...

2.4.51. Конструкции опор ДОЛЖНЫ обеспечивать возможность установки: ...

Присоединение заземляющих проводников (спусков) к заземлителю в земле также ДОЛЖНО выполняться сваркой или иметь болтовые соединения. ...

2) на концевых опорах линий, имеющих ответвления к вводам, при этом наибольшее расстояние от соседнего заземления этих же линий ДОЛЖНО быть не более 100 м для районов с числом грозовых часов в году до 40 и 50 м - для районов с числом грозовых часов в году более 40. ...

2.4.53. Опоры ВЛ ДОЛЖНЫ рассчитываться по первому и второму предельному состоянию в нормальном режиме работы ВЛ на климатические условия по 2.4.11 и 2.4.12. ...

Промежуточные опоры ДОЛЖНЫ быть рассчитаны на следующие сочетания нагрузок: ...

Угловые опоры (промежуточные и анкерные) ДОЛЖНЫ быть рассчитаны на результирующую нагрузку от тяжения проводов и ветровую нагрузку на провода и конструкцию опоры. ...

Анкерные опоры ДОЛЖНЫ быть рассчитаны на разность тяжения проводов смежных пролетов и поперечную нагрузку от давления ветра при гололеде и без гололеда на провода и конструкцию опоры. За наименьшее значение разности тяжения следует принимать 50% наибольшего значения одностороннего тяжения всех проводов. ...

Концевые опоры ДОЛЖНЫ быть рассчитаны на одностороннее тяжение всех проводов. ...

2.4.54. При установке опор на затапливаемых участках трассы, где возможны размывы грунта или воздействие ледохода, опоры ДОЛЖНЫ быть укреплены (подсыпка земли, замощение, устройство банкеток, установка ледорезов). ...

Оттяжки опор могут прикрепляться к анкерам, установленным в земле, или к каменным, кирпичным, железобетонным и металлическим элементам зданий и сооружений. Сечение оттяжек определяется расчетом. Они могут быть многопроволочными или из круглой стали. Сечение однопроволочных стальных оттяжек ДОЛЖНО быть не менее 25 кв. мм. ...

2.4.55. Расстояние по вертикали от проводов ВЛИ до поверхности земли в населенной и ненаселенной местности до земли и проезжей части улиц ДОЛЖНО быть не менее 5 м. Оно может быть уменьшено в труднодоступной местности до 2,5 м и в недоступной (склоны гор, скалы, утесы) - до 1 м. ...

Расстояние от СИП и изолированных проводов до поверхности земли на ответвлениях к вводу ДОЛЖНО быть не менее 2,5 м. ...

Расстояние от неизолированных проводов до поверхности земли на ответвлениях к вводам ДОЛЖНО быть не менее 2,75 м. ...

2.4.56. Расстояние от проводов ВЛ в населенной и ненаселенной местности при наибольшей стреле провеса проводов до земли и проезжей части улиц ДОЛЖНО быть не менее 6 м. Расстояние от проводов до земли может быть уменьшено в труднодоступной местности до 3,5 м и в недоступной местности (склоны гор, скалы, утесы) - до 1 м. ...

2.4.57. Расстояние по горизонтали от СИП при наибольшем их отклонении до элементов зданий и сооружений ДОЛЖНО быть не менее: ...

Допускается прохождение ВЛИ и ВЛ с изолированными проводами над крышами зданий и сооружениями (кроме оговоренных в гл. 7.3 и 7.4), при этом расстояние от них до проводов по вертикали ДОЛЖНО быть не менее 2,5 м. ...

2.4.58. Расстояние по горизонтали от проводов ВЛ при наибольшем их отклонении до зданий и сооружений ДОЛЖНО быть не менее: ...

2.4.61. Расстояния по горизонтали от подземных частей опор или заземлителей опор до подземных кабелей, трубопроводов и наземных колонок различного назначения ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.4.4. ...

2.4.63. Пересечение ВЛ с судоходными реками и каналами не рекомендуется. При необходимости выполнения такого пересечения ВЛ ДОЛЖНЫ сооружаться в соответствии с требованиями 2.5.268 - 2.5.272. При пересечении несудоходных рек и каналов наименьшие расстояния от проводов ВЛ до наибольшего уровня воды ДОЛЖНЫ быть не менее 2 м, а до уровня льда - не менее 6 м. ...

2.4.64. Пересечения и сближения ВЛ напряжением до 1 кВ с ВЛ напряжением выше 1 кВ, а также совместная подвеска их проводов на общих опорах ДОЛЖНЫ выполняться с соблюдением требований, приведенных в 2.5.220 - 2.5.230. ...

Прохождение ВЛ с неизолированными проводами над зданиями и сооружениями НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.4.60. При прокладке по стенам зданий и сооружениям минимальное расстояние от СИП ДОЛЖНО быть: ...

Расстояние в свету между СИП и стеной здания или сооружением ДОЛЖНО быть не менее 0,06 м. ...

2.4.65. Пересечение ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ между собой рекомендуется выполнять на перекрестных опорах; допускается также их пересечение в пролете. Расстояние по вертикали между проводами пересекающихся ВЛ (ВЛИ) ДОЛЖНО быть не менее: 0,1 м на опоре, 1 м в пролете. ...

При пересечении ВЛ до 1 кВ между собой в пролете место пересечения следует выбирать возможно ближе к опоре верхней пересекающей ВЛ, при этом расстояние по горизонтали от опор пересекающей ВЛ до проводов пересекаемой ВЛ при наибольшем их отклонении ДОЛЖНО быть не менее 2 м. ...

2.4.67. При параллельном прохождении и сближении ВЛ до 1 кВ и ВЛ выше 1 кВ расстояние между ними по горизонтали ДОЛЖНО быть не менее указанных в 2.5.230. ...

2.4.71. Угол пересечения ВЛ с ЛС <*> и ЛПВ ДОЛЖЕН быть по возможности близок к 90°. Для стесненных условий угол пересечения не нормируется. ...

1) ВЛ до 1 кВ ДОЛЖНЫ выполняться по расчетным климатическим условиям ВЛ до 20 кВ; ...

2) провода ВЛ до 20 кВ ДОЛЖНЫ располагаться выше проводов ВЛ до 1 кВ; ...

3) провода ВЛ до 20 кВ, закрепляемые на штыревых изоляторах, ДОЛЖНЫ иметь двойное крепление. ...

2.4.69. При подвеске на общих опорах проводов ВЛ до 1 кВ и защищенных проводов ВЛЗ 6 - 20 кВ ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие требования: ...

1) ВЛ до 1 кВ ДОЛЖНЫ выполняться по расчетным климатическим условиям ВЛ до 20 кВ; ...

2) провода ВЛЗ 6 - 20 кВ ДОЛЖНЫ располагаться, как правило, выше проводов ВЛ до 1 кВ; ...

2.4.76. При пересечении проводов ВЛ с изолированными проводами ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие требования: ...

3) крепление проводов ВЛЗ 6 - 20 кВ на штыревых изоляторах ДОЛЖНО выполняться усиленным. ...

2.4.70. При пересечении ВЛ (ВЛИ) с ВЛ напряжением выше 1 кВ расстояние от проводов пересекающей ВЛ до пересекаемой ВЛ (ВЛИ) ДОЛЖНО соответствовать требованиям, приведенным в 2.5.221 и 2.5.227. ...

Сечение проводов пересекаемой ВЛ ДОЛЖНО приниматься в соответствии с 2.5.223. ...

2.4.72. Расстояние по вертикали от проводов ВЛ до проводов или подвесных кабелей ЛС и ЛПВ в пролете пересечения при наибольшей стреле провеса провода ВЛ ДОЛЖНО быть: ...

2.4.73. Расстояние по вертикали от проводов ВЛ до 1 кВ до проводов или подвесных кабелей ЛС или ЛПВ при пересечении на общей опоре ДОЛЖНО быть: ...

2.4.74. Место пересечения проводов ВЛ с проводами или подвесными кабелями ЛС и ЛПВ в пролете ДОЛЖНО находиться по возможности ближе к опоре ВЛ, но не менее 2 м от нее. ...

2) пересечение неизолированных проводов ВЛ с проводами ЛС, а также с проводами ЛПВ напряжением выше 360 В ДОЛЖНО выполняться только в пролете. Пересечение неизолированных проводов ВЛ с проводами ЛПВ напряжением до 360 В может выполняться как в пролете, так и на общей опоре; ...

1) расстояние от подземной части металлической или железобетонной опоры и заземлителя деревянной опоры до подземного кабеля ЛС и ЛПВ в населенной местности ДОЛЖНО быть, как правило, не менее 3 м. В стесненных условиях допускается уменьшение этих расстояний до 1 м (при условии допустимости мешающих влияний на ЛС и ЛПВ); при этом кабель ДОЛЖЕН быть проложен в стальной трубе или покрыт швеллером или угловой сталью по длине в обе стороны от опоры не менее 3 м; ...

3) опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с ЛС магистральных и внутризоновых сетей связи и соединительными линиями СТС, а также ЛПВ напряжением выше 360 В, ДОЛЖНЫ быть анкерного типа. При пересечении всех остальных ЛС и ЛПВ допускаются опоры ВЛ промежуточного типа, усиленные дополнительной приставкой или подкосом; ...

4) провода ВЛ ДОЛЖНЫ располагаться над проводами ЛС и ЛПВ. На опорах, ограничивающих пролет пересечения, неизолированные и изолированные провода ВЛ ДОЛЖНЫ иметь двойное крепление, СИП закрепляется анкерными зажимами. Провода ЛС и ЛПВ на опорах, ограничивающих пролет пересечения, ДОЛЖНЫ иметь двойное крепление. В городах и поселках городского типа вновь строящиеся ЛС и ЛПВ допускается располагать над проводами ВЛ напряжением до 1 кВ. ...

2.4.77. При пересечении проводов ВЛ с подземным или подвесным кабелем ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ выполняться следующие требования: ...

3) провода ВЛ ДОЛЖНЫ располагаться, как правило, над подвесным кабелем ЛС и ЛПВ (см. также 2.4.76, п. 4); ...

5) металлическая оболочка подвесного кабеля и трос, на котором подвешен кабель, ДОЛЖНЫ быть заземлены на опорах, ограничивающих пролет пересечения; ...

2.4.78. При пересечении ВЛИ с неизолированными проводами ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие требования: ...

2) опоры ВЛИ, ограничивающие пролет пересечения с ЛС магистральных и внутризоновых сетей связи и с соединительными линиями СТС, ДОЛЖНЫ быть анкерного типа. При пересечении всех остальных ЛС и ЛПВ на ВЛИ допускается применение промежуточных опор, усиленных дополнительной приставкой или подкосом; ...

2) в ненаселенной местности расстояние от подземной части или заземлителя опоры ВЛ до подземного кабеля ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО быть не менее значений, приведенных в табл. 2.4.5; ...

4) соединение проводов ВЛ в пролете пересечения с подвесным кабелем ЛС и ЛПВ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Сечение несущей жилы СИП ДОЛЖНО быть не менее 35 кв. мм. Провода ВЛ ДОЛЖНЫ быть многопроволочными сечением не менее: алюминиевые - 35 кв. мм; сталеалюминиевые - 25 кв. мм; сечение жилы СИП со всеми несущими проводниками жгута - не менее 25 кв. мм; ...

6) расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ЛПВ до проекции ближайшего провода ВЛ на горизонтальную плоскость ДОЛЖНО быть не менее наибольшей высоты опоры пролета пересечения. ...

5) несущий канат телефонного кабеля вместе с металлическим сетчатым наружным покровом кабеля ДОЛЖЕН быть присоединен к заземлителю каждой опоры отдельным самостоятельным проводником (спуском). ...

5) соединение несущей жилы и несущих проводников жгута СИП, а также проводов ЛС и ЛПВ в пролетах пересечения НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.4.85. Совместная подвеска на общих опорах неизолированных проводов ВЛ, ЛС и ЛПВ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

4) провода ВЛИ ДОЛЖНЫ располагаться над проводами ЛС и ЛПВ. На опорах, ограничивающих пролет пересечения, несущие провода СИП ДОЛЖНЫ закрепляться натяжными зажимами. Провода ВЛИ допускается располагать под проводами ЛПВ. При этом провода ЛПВ на опорах, ограничивающих пролет пересечения, ДОЛЖНЫ иметь двойное крепление; ...

2.4.79. При пересечении изолированных и неизолированных проводов ВЛ с неизолированными проводами ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие требования: ...

2) опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, ДОЛЖНЫ быть анкерного типа; ...

3) провода ЛС, как стальные, так и из цветного металла, ДОЛЖНЫ иметь коэффициент запаса прочности на растяжение при наибольших расчетных нагрузках не менее 2,2; ...

3) несущая жила СИП или жгута со всеми несущими проводниками на участке пересечения ДОЛЖНА иметь коэффициент запаса прочности на растяжение при наибольших расчетных нагрузках не менее 2,5; ...

4) провода ВЛ ДОЛЖНЫ располагаться над проводами ЛС и ЛПВ. На опорах, ограничивающих пролет пересечения, провода ВЛ ДОЛЖНЫ иметь двойное крепление. Провода ВЛ напряжением 380/220 В и ниже допускается располагать под проводами ЛПВ и линий ГТС. При этом провода ЛПВ и линий ГТС на опорах, ограничивающих пролет пересечения, ДОЛЖНЫ иметь двойное крепление; ...

1) нулевая жила СИП ДОЛЖНА быть изолированной; ...

5) соединение проводов ВЛ, а также проводов ЛС и ЛПВ в пролетах пересечения НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Провода ВЛ ДОЛЖНЫ быть многопроволочными с сечениями не менее: алюминиевые - 35 кв. мм, сталеалюминиевые - 25 кв. мм. ...

3) каждая опора ВЛИ ДОЛЖНА иметь заземляющее устройство, при этом сопротивление заземления ДОЛЖНО быть не более 10 Ом; ...

2.4.80. При пересечении подземной кабельной вставки в ВЛ с неизолированными и изолированными проводами ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие требования: ...

При сближении ВЛ с подземными или подвесными кабелями ЛС и ЛПВ расстояния между ними ДОЛЖНЫ приниматься в соответствии с 2.4.77, пп. 1 и 5. ...

1) пересечение проводов ВЛ с проводами ЛС, а также проводами ЛПВ напряжением выше 360 В ДОЛЖНО выполняться только в пролете. ...

1) расстояние от подземной кабельной вставки в ВЛ до опоры ЛС и ЛПВ и ее заземлителя ДОЛЖНО быть не менее 1 м, а при прокладке кабеля в изолирующей трубе - не менее 0,5 м; ...

2) расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ВЛ до проекции ближайшего провода ЛС и ЛПВ на горизонтальную плоскость ДОЛЖНО быть не менее наибольшей высоты опоры пролета пересечения. ...

2.4.81. Расстояние по горизонтали между проводами ВЛИ и проводами ЛС и ЛПВ при параллельном прохождении или сближении ДОЛЖНО быть не менее 1 м. ...

При сближении ВЛ с воздушными ЛС и ЛПВ расстояние по горизонтали между изолированными и неизолированными проводами ВЛ и проводами ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО быть не менее 2 м. В стесненных условиях это расстояние допускается уменьшить до 1,5 м. Во всех остальных случаях расстояние между линиями ДОЛЖНО быть не менее высоты наиболее высокой опоры ВЛ, ЛС и ЛПВ. ...

2.4.83. Провода от опоры ВЛ до ввода в здание не ДОЛЖНЫ пересекаться с проводами ответвлений от ЛС и ЛПВ, и их следует располагать на одном уровне или выше ЛС и ЛПВ. Расстояние по горизонтали между проводами ВЛ и проводами ЛС и ЛПВ, телевизионными кабелями и спусками от радиоантенн на вводах ДОЛЖНО быть не менее 0,5 м для СИП и 1,5 м для неизолированных проводов ВЛ. ...

2) расстояние от СИП до подвесного кабеля СТС в пролете и на опоре ВЛИ ДОЛЖНО быть не менее 0,5 м; ...

4) на каждой опоре ВЛИ ДОЛЖНО быть выполнено повторное заземление РEN-проводника; ...

2.4.87. Совместная подвеска на общих опорах неизолированных проводов ВЛ и кабелей ЛС НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Совместная подвеска на общих опорах проводов ВЛ напряжением не более 380 В и кабелей ЛПВ допускается при соблюдении условий, оговоренных в 2.4.85. ...

На общих опорах допускается совместная подвеска неизолированных проводов ВЛ и изолированных проводов ЛПВ. При этом ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие условия: ...

2.4.86. На общих опорах допускается совместная подвеска СИП ВЛИ с неизолированными или изолированными проводами ЛС и ЛПВ. При этом ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие условия: ...

3) номинальное напряжение ЛС, расчетное механическое напряжение в проводах ЛС, расстояния от нижних проводов ЛС и ЛПВ до земли, между цепями и их проводами ДОЛЖНЫ соответствовать требованиям действующих правил Минсвязи России; ...

Оптические волокна ОКНН ДОЛЖНЫ удовлетворять требованиям 2.5.192 и 2.5.193. ...

Механические расчеты опор ВЛ (ВЛИ) с ОКСН и ОКНН ДОЛЖНЫ производиться для исходных условий, указанных в 2.4.11 и 2.4.12. ...

Опоры ВЛ, на которых подвешивают ОК, и их закрепления в грунте ДОЛЖНЫ быть рассчитаны с учетом дополнительных нагрузок, возникающих при этом. ...

Расстояния между проводами ВЛ до 1 кВ и ОКСН на опоре и в пролете ДОЛЖНЫ быть не менее 0,4 м. ...

2.4.90. При пересечении и параллельном следовании ВЛ с железными и автомобильными дорогами ДОЛЖНЫ выполняться требования, изложенные в гл. 2.5. ...

2.4.92. При пересечении и сближении ВЛ с контактными проводами и несущими тросами трамвайных и троллейбусных линий ДОЛЖНЫ быть выполнены следующие требования: ...

1) ВЛ ДОЛЖНЫ, как правило, располагаться вне зоны, занятой сооружениями контактных сетей, включая опоры. ...

В этой зоне опоры ВЛ ДОЛЖНЫ быть анкерного типа, а неизолированные провода иметь двойное крепление; ...

2) провода ВЛ ДОЛЖНЫ быть расположены над несущими тросами контактных проводов. Провода ВЛ ДОЛЖНЫ быть многопроволочными с сечением не менее: алюминиевые - 35 кв. мм, сталеалюминиевые - 25 кв. мм, несущая жила СИП - 35 кв. мм, сечение жилы СИП со всеми несущими проводниками жгута - не менее 25 кв. мм. Соединение проводов ВЛ в пролетах пересечения НЕ ДОПУСКАЕТСЯ; ...

1) номинальное напряжение ВЛ ДОЛЖНО быть не более 380 В; ...

2) номинальное напряжение ЛПВ ДОЛЖНО быть не более 360 В; ...

3) расстояние от нижних проводов ЛПВ до земли, между цепями ЛПВ и их проводами ДОЛЖНО соответствовать требованиям действующих правил Минсвязи России; ...

4) неизолированные провода ВЛ ДОЛЖНЫ располагаться над проводами ЛПВ; при этом расстояние по вертикали от нижнего провода ВЛ до верхнего провода ЛПВ ДОЛЖНО быть на опоре не менее 1,5 м, а в пролете - не менее 1,25 м; при расположении проводов ЛПВ на кронштейнах это расстояние принимается от нижнего провода ВЛ, расположенного на той же стороне, что и провода ЛПВ. ...

1) номинальное напряжение ВЛИ ДОЛЖНО быть не более 380 В; ...

2) номинальное напряжение ЛПВ ДОЛЖНО быть не более 360 В; ...

4) провода ВЛИ до 1 кВ ДОЛЖНЫ располагаться над проводами ЛС и ЛПВ; при этом расстояние по вертикали от СИП до верхнего провода ЛС и ЛПВ независимо от их взаимного расположения ДОЛЖНО быть не менее 0,5 м на опоре и в пролете. Провода ВЛИ и ЛС и ЛПВ рекомендуется располагать по разным сторонам опоры. ...

Расстояние от ОКСН до поверхности земли в населенной и ненаселенной местностях ДОЛЖНО быть не менее 5 м. ...

2.4.91. При сближении ВЛ с автомобильными дорогами расстояние от проводов ВЛ до дорожных знаков и их несущих тросов ДОЛЖНО быть не менее 1 м. Несущие тросы ДОЛЖНЫ быть заземлены с сопротивлением заземляющего устройства не более 10 Ом. ...

4) при пересечении ВЛ с трубопроводом расстояние от проводов ВЛ при их наибольшей стреле провеса до элементов трубопровода ДОЛЖНО быть не менее 1 м. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с трубопроводом, ДОЛЖНЫ быть анкерного типа. Трубопровод в пролете пересечения ДОЛЖЕН быть заземлен, сопротивление заземлителя - не более 10 Ом; ...

4) пересечение ВЛ с контактными проводами в местах расположения поперечин ЗАПРЕЩАЕТСЯ; ...

2.4.95. Прохождение ВЛ до 1 кВ с изолированными и неизолированными проводами НЕ ДОПУСКАЕТСЯ по территориям спортивных сооружений, школ (общеобразовательных и интернатов), технических училищ, детских дошкольных учреждений (детских яслей, детских садов, детских комбинатов), детских домов, детских игровых площадок, а также по территориям детских оздоровительных лагерей. ...

1) ВЛ ДОЛЖНА проходить под канатной дорогой; прохождение ВЛ над канатной дорогой НЕ ДОПУСКАЕТСЯ; ...

По вышеуказанным территориям (кроме спортивных и игровых площадок) допускается прохождение ВЛИ при условии, что нулевая жила СИП ДОЛЖНА быть изолированной, а полная ее проводимость ДОЛЖНА быть не менее проводимости фазной жилы СИП. ...

2.4.93. При пересечении и сближении ВЛ с канатными дорогами и надземными металлическими трубопроводами ДОЛЖНЫ выполняться следующие требования: ...

2) канатные дороги ДОЛЖНЫ иметь снизу мостки или сетки для ограждения проводов ВЛ; ...

3) при прохождении ВЛ под канатной дорогой или под трубопроводом провода ВЛ ДОЛЖНЫ находиться от них на расстоянии: не менее 1 м - при наименьшей стреле провеса проводов до мостков или ограждающих сеток канатной дороги или до трубопровода; не менее 1 м - при наибольшей стреле провеса и наибольшем отклонении проводов до элементов канатной дороги или до трубопровода; ...

Кабельные вставки в ВЛ ДОЛЖНЫ выполняться в соответствии с требованиями, приведенными в 2.5.124 и гл. 2.3. ...

3) расстояние от проводов ВЛ при наибольшей стреле провеса ДОЛЖНО быть не менее 8 м до головки рельса трамвайной линии и 10,5 м до проезжей части улицы в зоне троллейбусной линии. ...

При этом во всех случаях расстояние от проводов ВЛ до несущего троса или контактного провода ДОЛЖНО быть не менее 1,5 м; ...

5) совместная подвеска на опорах троллейбусных линий контактных проводов и проводов ВЛ напряжением не более 380 В допускается при соблюдении следующих условий: опоры троллейбусных линий ДОЛЖНЫ иметь механическую прочность, достаточную для подвески проводов ВЛ, расстояние между проводами ВЛ и кронштейном или устройством крепления несущего троса контактных проводов ДОЛЖНО быть не менее 1,5 м. ...

5) при параллельном следовании ВЛ с канатной дорогой или трубопроводом расстояние по горизонтали от проводов ВЛ до канатной дороги или трубопровода ДОЛЖНО быть не менее высоты опоры, а на стесненных участках трассы при наибольшем отклонении проводов - не менее 1 м. ...

2.5.14. На ВЛ 110 кВ и выше длиной более 100 км для ограничения несимметрии токов и напряжений ДОЛЖЕН выполняться один полный цикл транспозиции. ...

2.5.8. Все элементы ВЛ ДОЛЖНЫ соответствовать государственным стандартам, строительным нормам и правилам Российской Федерации и настоящей главе Правил. ...

При проектировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации ВЛ ДОЛЖНЫ соблюдаться требования "Правил охраны электрических сетей напряжением свыше 1000 В" и действующих санитарно-эпидемиологических правил и нормативов. ...

Применение других методов расчета в каждом отдельном случае ДОЛЖНО быть обосновано в проекте. ...

Допускаются увеличение длины нетранспонированной ВЛ, выполнение неполных циклов транспозиции, различные длины участков в цикле и увеличение числа циклов. Вносимая при этом данной ВЛ расчетная несимметрия по условиям обеспечения надежной работы релейной защиты не ДОЛЖНА превышать 0,5% по напряжению и 2% по току обратной последовательности. ...

Схема скрещивания ДОЛЖНА быть симметрична относительно каждого шага транспозиции фаз и точек заземления тросов, при этом крайние участки рекомендуется принимать равными половине длины остальных участков. ...

При обеспечении плавки гололеда без перерыва электроснабжения потребителей толщина стенки гололеда может быть снижена на 15 мм, при этом нормативная толщина стенки гололеда ДОЛЖНА быть не менее 20 мм. ...

2.5.17. Интенсивность электрической и магнитной составляющих электромагнитного поля, создаваемого ВЛ при максимальных рабочих параметрах (напряжении и токе) и при абсолютной максимальной температуре воздуха для населенной местности, не ДОЛЖНА превышать предельно допустимых значений, установленных в действующих санитарно-эпидемиологических правилах и нормативах. ...

Двухцепные ВЛ 110 кВ и выше рекомендуется выполнять с противоположным чередованием фаз цепей (смежные фазы разных цепей ДОЛЖНЫ быть разноименными). Схемы транспозиции обеих цепей рекомендуется выполнять одинаковыми. ...

2.5.19. Ремонт и техническое обслуживание ВЛ ДОЛЖНЫ предусматриваться централизованно, специализированными бригадами с производственных баз предприятия (структурной единицы). ...

Размещение производственных баз, состав необходимых помещений, оснащение средствами механизации работ, транспортом и складами аварийного резерва, оборудование средствами связи ДОЛЖНЫ производиться на основании перспективных схем организации эксплуатации с учетом существующей материальной базы энергопредприятия. ...

2.5.15. На ВЛ с горизонтальным расположением фаз и двумя тросами, используемыми для высокочастотной связи, для снижения потерь от токов в тросах в нормальном режиме рекомендуется выполнять скрещивание (транспозицию) тросов. Количество скрещиваний ДОЛЖНО выбираться из условий самопогасания дуги сопровождающего тока промышленной частоты при грозовых перекрытиях искровых промежутков на изоляторах тросов. ...

На ВЛ с плавкой гололеда ДОЛЖНО быть организовано наблюдение за гололедом, при этом предпочтительно применение сигнализаторов появления гололеда и устройств контроля окончания плавки гололеда. ...

2.5.22. К ВЛ ДОЛЖЕН быть обеспечен в любое время года подъезд на возможно близкое расстояние, но не далее чем на 0,5 км от трассы ВЛ. Для проезда вдоль трассы ВЛ и для подъезда к ним ДОЛЖНА быть расчищена от насаждений, пней, камней и т.п. полоса земли шириной не менее 2,5 м. ...

2.5.21. При проектировании ВЛ ДОЛЖНА быть предусмотрена технологическая связь между ремонтными бригадами и диспетчерскими пунктами, базами, с которых осуществляется ремонт и техническое обслуживание ВЛ, а также между бригадами и отдельными монтерами. Если ВЛ обслуживается с нескольких баз, необходимо предусмотреть связь между последними. Технологической связью ДОЛЖНЫ быть обеспечены и пункты временного пребывания на трассе ВЛ. ...

порядковый номер опоры, номер ВЛ или ее условное обозначение - на всех опорах; на двухцепных и многоцепных опорах ВЛ, кроме того, ДОЛЖНА быть обозначена соответствующая цепь; ...

Защита от коррозии ДОЛЖНА производиться в заводских условиях. Допускается выполнение ее на специально оборудованных полигонах. ...

Для эксплуатации ВЛ в труднодоступной местности, участков ВЛ, доступ к которым наземным транспортом невозможен, а также ВЛ, проходящих в безлюдной местности с суровыми климатическими условиями, следует предусматривать пункты временного пребывания персонала или использование вертолетов. Расположение пунктов временного пребывания персонала и вертолетных площадок, состав помещений для персонала и экипажа вертолетов, механизмов обосновывается в проекте. Вертолетные площадки ДОЛЖНЫ удовлетворять действующим нормативным требованиям. ...

На трассах ВЛ, проходящих по местности, пересеченной мелиоративными каналами, ДОЛЖНЫ предусматриваться пешеходные мостики шириной 0,8 - 1,0 м, оборудованные перилами. ...

2.5.23. На опорах ВЛ на высоте 2 - 3 м ДОЛЖНЫ быть нанесены следующие постоянные знаки: ...

Плакаты и знаки ДОЛЖНЫ устанавливаться сбоку опоры поочередно с правой и с левой стороны, а на переходах через дороги плакаты ДОЛЖНЫ быть обращены в сторону дороги. ...

На ВЛ 110 кВ и выше, обслуживание которых будет осуществляться с использованием вертолетов, в верхней части каждой пятой опоры устанавливаются номерные знаки, видимые с вертолета. При этом для ВЛ 500 - 750 кВ знаки ДОЛЖНЫ быть эмалированными размером 400 x 500 мм. ...

2.5.24. Линейные разъединители, переключательные пункты, высокочастотные заградители, установленные на ВЛ, ДОЛЖНЫ иметь соответствующие порядковые номера и диспетчерские наименования. ...

2.5.25. Металлические опоры и подножники, металлические детали железобетонных и деревянных опор, бетонные и железобетонные конструкции, а также древесина элементов деревянных опор ДОЛЖНЫ быть защищены от коррозии с учетом требований строительных норм и правил по защите строительных конструкций от коррозии. В необходимых случаях следует предусматривать защиту от электрокоррозии. ...

Стальные опоры, а также стальные элементы и детали железобетонных и деревянных опор, как правило, ДОЛЖНЫ защищаться от коррозии горячей оцинковкой. ...

информационные знаки с указанием ширины охранной зоны ВЛ, расстояние между информационными знаками в населенной местности ДОЛЖНО быть не более 250 м, при большей длине пролета знаки устанавливаются на каждой опоре; в ненаселенной и труднодоступной местности - 500 м, допускается более редкая установка знаков; ...

Установка опор в зоне прохождения прогнозируемых грязекаменных селевых потоков НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.5.33. Применение опор с оттяжками на участках ВЛ до 330 кВ, проходящих по обрабатываемым землям, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

На грозозащитный трос и оттяжки в процессе сооружения ВЛ ДОЛЖНА быть нанесена защитная смазка. ...

2.5.28. Трассы ВЛ следует располагать вне зоны распространения оползневых процессов. При невозможности обхода таких зон ДОЛЖНА предусматриваться инженерная защита ВЛ от оползней в соответствии со строительными нормами и правилами по защите территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. ...

2.5.29. При прохождении ВЛ в условиях пересеченной местности с солифлюкционными явлениями при размещении опор на косогорах подземная часть опор и фундаментов ДОЛЖНА рассчитываться на дополнительную нагрузку от давления слоя сползающего грунта. ...

2.5.35. При прохождении ВЛ с деревянными опорами по лесам, сухим болотам и другим местам, где возможны низовые пожары, ДОЛЖНА быть предусмотрена одна из следующих мер: ...

2.5.26. Стальные канаты, применяемые в качестве грозозащитных тросов, оттяжек и элементов опор, ДОЛЖНЫ иметь коррозионно-стойкое исполнение с учетом вида и степени агрессивности среды в условиях эксплуатации. ...

2.5.27. На участках ВЛ в горных условиях в необходимых случаях ДОЛЖНЫ быть предусмотрены: ...

расположение ВЛ вне зоны схода снежных лавин и камнепадов, а если это невозможно, то провода и тросы ДОЛЖНЫ размещаться вне зоны действия воздушной волны лавины, а также расчетной траектории полета падающих камней. ...

2.5.30. При прохождении ВЛ по просадочным грунтам опоры, как правило, ДОЛЖНЫ устанавливаться на площадках с минимальной площадью водосбора с выполнением комплекса противопросадочных мероприятий. Нарушение растительности и почвенного покрова ДОЛЖНО быть минимальным. ...

2.5.31. При прохождении ВЛ по полузакрепленным и незакрепленным пескам необходимо выполнение пескозакрепительных мероприятий. Нарушение растительного покрова ДОЛЖНО быть минимальным. ...

применение железобетонных приставок, при этом расстояние от земли до нижнего торца стойки ДОЛЖНО быть не менее 1 м. ...

Интенсивность грозовой деятельности ДОЛЖНА определяться по картам районирования территории РФ по числу грозовых часов в году (рис. 2.5.3), региональным картам с уточнением при необходимости по данным метеостанций о среднегодовой продолжительности гроз. ...

2.5.38. При расчете ВЛ и их элементов ДОЛЖНЫ учитываться климатические условия - ветровое давление, толщина стенки гололеда, температура воздуха, степень агрессивного воздействия окружающей среды, интенсивность грозовой деятельности, пляска проводов и тросов, вибрация. ...

Определение расчетных условий по ветру и гололеду ДОЛЖНО производиться на основании соответствующих карт климатического районирования территории РФ (рис. 2.5.1, 2.5.2) <*> с уточнением при необходимости их параметров в сторону увеличения или уменьшения по региональным картам и материалам многолетних наблюдений гидрометеорологических станций и метеопостов за скоростью ветра, массой, размерами и видом гололедно-изморозевых отложений. В малоизученных районах <**> для этой цели могут организовываться специальные обследования и наблюдения. ...

Определение районов по частоте повторяемости и интенсивности пляски проводов и тросов ДОЛЖНО производиться по карте районирования территории РФ (рис. 2.5.4) с уточнением по данным эксплуатации. ...

2.5.39. При определении климатических условий ДОЛЖНО быть учтено влияние на интенсивность гололедообразования и на скорость ветра особенностей микрорельефа местности (небольшие холмы и котловины, высокие насыпи, овраги, балки и т.п.), а в горных районах - особенностей микро- и мезорельефа местности (гребни, склоны, платообразные участки, днища долин, межгорные долины и т.п.). ...

Ветровое давление более 1500 Па ДОЛЖНО округляться до ближайшего большего значения, кратного 250 Па. ...

Для ВЛ 110 - 750 кВ нормативное ветровое давление ДОЛЖНО приниматься не менее 500 Па. ...

2.5.44. Ветровое давление на провода ВЛ определяется по высоте расположения приведенного центра тяжести всех проводов, на тросы - по высоте расположения центра тяжести тросов, на конструкции опор ВЛ - по высоте расположения средних точек зон, отсчитываемых от отметки поверхности земли в месте установки опоры. Высота каждой зоны ДОЛЖНА быть не более 10 м. ...

Значения более 360 Па ДОЛЖНЫ округляться до ближайшего значения, кратного 40 Па. ...

Полученные значения ветрового давления ДОЛЖНЫ быть округлены ...

давление при гололеде ДОЛЖНО приниматься не менее 200 Па, для ВЛ ...

Для ВЛ 330 - 750 кВ нормативная толщина стенки гололеда ДОЛЖНА приниматься не менее 15 мм. ...

2.5.76. На проводах расщепленной фазы в пролетах и петлях анкерных опор ДОЛЖНЫ быть установлены дистанционные распорки. Расстояния между распорками или группами распорок, устанавливаемыми в пролете на расщепленной фазе из двух или трех проводов, не ДОЛЖНЫ превышать 60 м, а при прохождении ВЛ по местности типа А (2.5.6) - 40 м. Расстояния между распорками или группами распорок, устанавливаемыми в пролете на расщепленной фазе из четырех и более проводов, не ДОЛЖНЫ превышать 40 м. При прохождении ВЛ по местности типа С эти расстояния допускается увеличивать до 60 м. ...

2.5.77. На ВЛ ДОЛЖНЫ применяться многопроволочные провода и тросы. Минимально допустимые сечения проводов приведены в табл. 2.5.5. ...

При использовании грозозащитных тросов для организации многоканальных систем высокочастотной связи при необходимости применяются одиночные или сдвоенные изолированные друг от друга тросы или тросы со встроенным оптическим кабелем связи (2.5.178 - 2.5.200). Между составляющими сдвоенного троса в пролетах и петлях анкерных опор ДОЛЖНЫ быть установлены дистанционные изолирующие распорки. ...

Расстояния между распорками в пролете не ДОЛЖНЫ превышать 40 м. ...

При этом для ВЛ, сооружаемых на двухцепных или многоцепных опорах, независимо от напряжения суммарное сечение алюминиевой (или алюминиевого сплава) и стальной частей троса ДОЛЖНО быть не менее 120 кв. мм. ...

2.5.83. Провода и тросы ДОЛЖНЫ рассчитываться на расчетные нагрузки нормального, аварийного и монтажного режимов ВЛ для сочетаний условий, указанных в 2.5.71 - 2.5.74. ...

При этом напряжения в проводах (тросах) не ДОЛЖНЫ превышать допустимых значений, приведенных в табл. 2.5.7. ...

2.5.82. Сечение грозозащитного троса, выбранное по механическому расчету, ДОЛЖНО быть проверено на термическую стойкость в соответствии с указаниями гл. 1.4 и 2.5.193, 2.5.195, 2.5.196. ...

2.5.84. Расчет монтажных напряжений и стрел провеса проводов (тросов) ДОЛЖЕН выполняться с учетом остаточных деформаций (вытяжки). ...

Для ВЛ, проходящих в особых условиях (районы Крайнего Севера, орографически незащищенные выходы из горных ущелий, отдельные пролеты в местности типа С и др.), защита от вибрации ДОЛЖНА производиться по специальному проекту. ...

Расстояния между проводами, а также между проводами и тросами выбираются по стрелам провеса, соответствующим габаритному пролету; при этом стрела провеса троса ДОЛЖНА быть не более стрелы провеса провода. ...

2.5.87. Расстояния между проводами ВЛ, а также между проводами и тросами ДОЛЖНЫ выбираться: ...

изоляторов в разных фазах ВЛ дополнительно ДОЛЖНЫ проверяться ...

напряжения ДОЛЖНЫ быть не менее указанных в 2.5.125 и 2.5.126. ...

2.5.91. Выбранные согласно 2.5.89, 2.5.90 расстояния между проводами ДОЛЖНЫ быть также проверены на условия пляски (см. табл. П1 - П8 Приложения). Из двух расстояний следует принимать наибольшее. ...

железобетонными опорами ДОЛЖНЫ также удовлетворять требованиям: на ...

2.5.94. На ВЛ 35 кВ и ниже со штыревыми и стержневыми изоляторами при любом расположении проводов расстояние между ними по условиям их сближения в пролете ДОЛЖНО быть не менее значений, определенных по формуле, м: ...

1) ВЛ до 1 кВ ДОЛЖНЫ выполняться по расчетным условиям ВЛ высшего напряжения; ...

При подвеске на общих опорах проводов ВЛЗ 6 - 20 кВ и ВЛ до 1 кВ или ВЛИ ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие требования: ...

1) ВЛ до 1 кВ или ВЛИ ДОЛЖНЫ выполняться по расчетным условиям ВЛЗ; ...

2) провода ВЛЗ 6 - 20 кВ ДОЛЖНЫ располагаться выше проводов ВЛ до 1 кВ или ВЛИ; ...

2.5.97. На ВЛ 110 кВ и выше ДОЛЖНЫ применяться подвесные изоляторы, допускается применение стержневых и опорно-стержневых изоляторов. ...

На ВЛ 35 кВ ДОЛЖНЫ применяться подвесные или стержневые изоляторы. Допускается применение штыревых изоляторов. ...

На ВЛ 20 кВ и ниже ДОЛЖНЫ применяться: ...

Расстояние между проводами на опоре и в пролете ВЛЗ независимо от расположения проводов на опоре и района по гололеду ДОЛЖНО быть не менее 0,4 м. ...

2.5.95. На двухцепных опорах расстояние между ближайшими проводами разных цепей по условию работы проводов в пролете ДОЛЖНО удовлетворять требованиям 2.5.88 - 2.5.91, 2.5.96; при этом указанные расстояния ДОЛЖНЫ быть не менее: 2 м - для ВЛ до 20 кВ со штыревыми и 2,5 м с подвесными изоляторами; 2,5 м - для ВЛ 35 кВ со штыревыми и 3 м с подвесными изоляторами; 4 м - для ВЛ 110 кВ; 5 м - для ВЛ 150 кВ; 6 м - для ВЛ 220 кВ; 7 м - для ВЛ 330 кВ; 8,5 м - для ВЛ 500 кВ и 10 м - для ВЛ 750 кВ. ...

На двухцепных опорах ВЛЗ расстояние между ближайшими проводами разных цепей ДОЛЖНО быть не менее 0,6 м для ВЛЗ со штыревыми изоляторами и 1,5 м - с подвесными изоляторами. ...

2) провода ВЛ до 10 кВ ДОЛЖНЫ располагаться выше проводов ВЛ до 1 кВ, причем расстояние между ближайшими проводами ВЛ разных напряжений на опоре, а также в середине пролета при температуре окружающего воздуха плюс 15 °C без ветра ДОЛЖНО быть не менее 2 м; ...

3) крепление проводов высшего напряжения на штыревых изоляторах ДОЛЖНО быть двойным. ...

В сетях до 35 кВ с изолированной нейтралью, имеющих участки совместной подвески с ВЛ более высокого напряжения, электромагнитное и электростатическое влияние последних не ДОЛЖНО вызвать смещение нейтрали при нормальном режиме сети более 15% фазного напряжения. ...

Расстояние по вертикали между ближайшими проводами ВЛЗ и ВЛ 6 - 20 кВ на общей опоре и в пролете при температуре плюс 15 °C без ветра ДОЛЖНО быть не менее 1,5 м. ...

3) расстояние по вертикали между ближайшими проводами ВЛЗ 6 - 20 кВ и проводами ВЛ до 1 кВ или ВЛИ на общей опоре и в пролете при температуре плюс 15 °C без ветра ДОЛЖНО быть не менее 0,4 м для ВЛИ и 1,5 м для ВЛ; ...

4) крепление проводов ВЛЗ 6 - 20 кВ на штыревых и подвесных изоляторах ДОЛЖНО выполняться усиленным. ...

На ВЛ 330 кВ и выше рекомендуется применять, как правило, стеклянные изоляторы; на ВЛ 35 - 220 кВ - стеклянные, полимерные и фарфоровые, преимущество ДОЛЖНО отдаваться стеклянным или полимерным изоляторам. ...

Расчетные усилия в изоляторах и арматуре не ДОЛЖНЫ превышать ...

изоляторов и арматуры ДОЛЖНЫ быть не менее: ...

2.5.102. В качестве расчетного аварийного режима работы двух- и многоцепных поддерживающих и натяжных гирлянд изоляторов с механической связкой между цепями изоляторов (2.5.111) следует принимать обрыв одной цепи. При этом расчетные нагрузки от проводов и тросов принимаются для климатических условий, указанных в 2.5.71 в режимах, дающих наибольшие значения нагрузок, а расчетные усилия в оставшихся в работе цепях изоляторов не ДОЛЖНЫ превышать 90% механической (электромеханической) разрушающей нагрузки изоляторов. ...

2.5.103. Конструкции поддерживающих и натяжных гирлянд изоляторов ДОЛЖНЫ обеспечивать возможность удобного производства строительно-монтажных и ремонтных работ. ...

2.5.105. Радиопомехи, создаваемые гирляндами изоляторов и арматурой при наибольшем рабочем напряжении ВЛ, не ДОЛЖНЫ превышать значения, нормируемые государственными стандартами. ...

2.5.106. Поддерживающие гирлянды изоляторов ВЛ 750 кВ ДОЛЖНЫ выполняться двухцепными с раздельным креплением к опоре. ...

2.5.107. Поддерживающие гирлянды изоляторов для промежуточно-угловых опор ВЛ 330 кВ и выше ДОЛЖНЫ выполняться двухцепными. ...

2.5.110. Для защиты проводов шлейфов (петель) от повреждений при соударении с арматурой натяжных гирлянд изоляторов ВЛ с фазами, расщепленными на три провода и более, на них ДОЛЖНЫ быть установлены предохранительные муфты в местах приближения проводов шлейфа к арматуре гирлянды. ...

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ соединение проводов (тросов) в пролетах пересечения ВЛ между собой на пересекающих (верхних) ВЛ, а также в пролетах пересечения ВЛ с надземными и наземными трубопроводами для транспорта горючих жидкостей и газов. ...

2.5.112. На ВЛ 330 кВ и выше в натяжных гирляндах изоляторов с раздельным креплением цепей к опоре ДОЛЖНА быть предусмотрена механическая связка между всеми цепями гирлянды, установленная со стороны проводов. ...

2.5.113. В натяжных гирляндах изоляторов ВЛ 330 кВ и выше со стороны пролета ДОЛЖНА быть установлена экранная защитная арматура. ...

2.5.115. Прочность заделки проводов и тросов в соединительных и натяжных зажимах ДОЛЖНА составлять не менее 90% разрывного усилия проводов и канатов при растяжении. ...

2.5.117. Защита подходов ВЛ к подстанциям ДОЛЖНА выполняться в соответствии с требованиями гл. 4.2. ...

Конструкции натяжных гирлянд изоляторов расщепленных фаз и их узел крепления к опоре ДОЛЖНЫ обеспечивать раздельный монтаж и демонтаж каждого провода, входящего в расщепленную фазу. ...

2.5.116. Воздушные линии 110 - 750 кВ с металлическими и железобетонными опорами ДОЛЖНЫ быть защищены от прямых ударов молнии тросами по всей длине. ...

Воздушные линии 110 - 220 кВ, предназначенные для электроснабжения объектов добычи и транспорта нефти и газа, ДОЛЖНЫ быть защищены от прямых ударов молнии тросами по всей длине (независимо от интенсивности грозовой деятельности и удельного эквивалентного сопротивления земли). ...

Воздушные линии 110 кВ на деревянных опорах в районах с числом грозовых часов до 40, как правило, не ДОЛЖНЫ защищаться тросами, а в районах с числом грозовых часов более 40 защита их тросами обязательна. ...

2.5.119. Гирлянды изоляторов единичных металлических и железобетонных опор, а также крайних опор участков с такими опорами и другие места с ослабленной изоляцией на ВЛ с деревянными опорами ДОЛЖНЫ защищаться защитными аппаратами, в качестве которых могут использоваться вентильные разрядники (РВ), ограничители перенапряжения нелинейные (ОПН), трубчатые разрядники (РТ) и искровые промежутки (ИП). Устанавливаемые ИП ДОЛЖНЫ соответствовать требованиям, приведенным в гл. 4.2. ...

Число грозовых отключений линии для случаев, приведенных в пп. 1 - 3, определенное расчетом с учетом опыта эксплуатации, не ДОЛЖНО превышать без усиления изоляции трех в год для ВЛ 110 - 330 кВ и одного в год - для ВЛ 500 кВ. ...

2) на металлических опорах с горизонтальным расположением проводов и с двумя тросами угол защиты по отношению к внешним проводам для ВЛ 110 - 330 кВ ДОЛЖЕН быть не более 20°, для ВЛ 500 кВ - не более 25°, для ВЛ 750 кВ - не более 22°. В районах по гололеду IV и более и в районах с частой и интенсивной пляской проводов для ВЛ 110 - 330 кВ допускается угол защиты до 30°; ...

1) одностоечные металлические и железобетонные опоры с одним тросом ДОЛЖНЫ иметь угол защиты не более 30°, а опоры с двумя тросами - не более 20°; ...

2.5.121. Расстояния по вертикали между тросом и проводом ВЛ в середине пролета без учета отклонения их ветром по условиям защиты от грозовых перенапряжений ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.16 и не менее расстояния по вертикали между тросом и проводом на опоре. ...

На каждом анкерном участке длиной до 10 км тросы ДОЛЖНЫ быть заземлены в одной точке путем устройства специальных перемычек на анкерной опоре. При большей длине анкерных пролетов количество точек заземления в пролете выбирается таким, чтобы при наибольшем значении продольной электродвижущей силы, наводимой в тросе при коротком замыкании (КЗ) на ВЛ, не происходил пробой ИП. ...

ДОЛЖНО быть не более 5-кратного расстояния по вертикали от тросов ...

расстояние между тросами ДОЛЖНО быть не более 5-кратного ...

2.5.122. Крепление тросов на всех опорах ВЛ 220 - 750 кВ ДОЛЖНО быть выполнено при помощи изоляторов, шунтированных ИП размером не менее 40 мм. ...

На участках ВЛ с неизолированным креплением троса и током КЗ на землю, превышающим 15 кА, а также на подходах к подстанциям заземление троса ДОЛЖНО быть выполнено с установкой перемычки, шунтирующей зажим. ...

2) ИП не ДОЛЖЕН перекрываться при однофазном КЗ на землю на других опорах; ...

Если на тросах ВЛ предусмотрена плавка гололеда, то изолированное крепление тросов выполняется по всему участку плавки. В одной точке участка плавки тросы заземляются с помощью специальных перемычек. Тросовые изоляторы шунтируются ИП, которые ДОЛЖНЫ быть минимальными, выдерживающими напряжение плавки и иметь разрядное напряжение меньше разрядного напряжения тросовой гирлянды. Размер ИП ДОЛЖЕН обеспечивать самопогасание дуги сопровождающего тока промышленной частоты при его перекрытии во время КЗ или грозовых разрядов. ...

2.5.124. Кабельные вставки в ВЛ ДОЛЖНЫ быть защищены по обоим концам кабеля от грозовых перенапряжений защитными аппаратами. Заземляющий зажим защитных аппаратов, металлические оболочки кабеля, корпус кабельной муфты ДОЛЖНЫ быть соединены между собой по кратчайшему пути. Заземляющий зажим защитного аппарата ДОЛЖЕН быть соединен с заземлителем отдельным проводником. ...

Изоляторы, на которых подвешен трос, ДОЛЖНЫ быть шунтированы искровым промежутком. Размер ИП выбирается минимально возможным по следующим условиям: ...

2.5.125. Для ВЛ, проходящих на высоте до 1000 м над уровнем моря, изоляционные расстояния по воздуху от проводов и арматуры, находящейся под напряжением, до заземленных частей опор ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.17. Допускается уменьшение изоляционных расстояний по грозовым перенапряжениям, указанных в табл. 2.5.17, при условии снижения общего уровня грозоупорности ВЛ не более чем на 20%. Для ВЛ 750 кВ, проходящих на высоте до 500 м над уровнем моря, расстояния, указанные в табл. 2.5.17, могут быть уменьшены на 10% для промежутка "провод шлейфа - стойка анкерно-угловой опоры", "провод - оттяжка" и на 5% для остальных промежутков. Наименьшие изоляционные расстояния по внутренним перенапряжениям приведены для следующих значений расчетной кратности: 4,5 - для ВЛ 6 - 10 кВ; 3,5 - для ВЛ 20 - 35 кВ; 3,0 - для ВЛ 110 - 220 кВ; 2,7 - для ВЛ 330 кВ; 2,5 - для ВЛ 500 кВ и 2,1 - для ВЛ 750 кВ. ...

Количество изоляторов в поддерживающем тросовом креплении ДОЛЖНО быть не менее двух и определяться условиями обеспечения требуемой надежности каналов высокочастотной связи. Количество изоляторов в натяжном тросовом креплении следует принимать удвоенным по сравнению с количеством изоляторов в поддерживающем тросовом креплении. ...

1) разрядное напряжение ИП ДОЛЖНО быть ниже разрядного напряжения изолирующего тросового крепления не менее чем на 20%; ...

3) при перекрытиях ИП от грозовых разрядов ДОЛЖНО происходить самопогасание дуги сопровождающего тока промышленной частоты. ...

2.5.123. На ВЛ с деревянными опорами портального типа расстояние между фазами по дереву ДОЛЖНО быть не менее: 3 м - для ВЛ 35 кВ; 4 м - для ВЛ 110 кВ; 4,8 м - для ВЛ 150 кВ; 5 м - для ВЛ 220 кВ. ...

<*> В знаменателе - промежуток "провод шлейфа - стойка анкерно-угловой опоры", в числителе - все промежутки, кроме промежутка "провод - опора" для средней фазы, который ДОЛЖЕН быть не менее 480 см. ...

При прохождении ВЛ в горных районах наименьшие изоляционные расстояния по рабочему напряжению и по внутренним перенапряжениям ДОЛЖНЫ быть увеличены по сравнению с приведенными в табл. 2.5.17 на 1% на каждые 100 м выше 1000 м над уровнем моря. ...

2.5.126. Наименьшие расстояния на опоре между проводами ВЛ в месте их пересечения между собой при транспозиции, ответвлениях, переходе с одного расположения проводов на другое ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.18. ...

2.5.129. На ВЛ ДОЛЖНЫ быть заземлены: ...

Сопротивления заземляющих устройств опор, приведенных в п. 1, при их высоте до 50 м ДОЛЖНЫ быть не более приведенных в табл. 2.5.19; при высоте опор более 50 м - в 2 раза ниже по сравнению с приведенными в табл. 2.5.19. На двухцепных и многоцепных опорах ВЛ, независимо от напряжения линии и высоты опор, рекомендуется снижать сопротивления заземляющих устройств в 2 раза по сравнению с приведенными в табл. 2.5.19. ...

2.5.131. При прохождении ВЛ 110 кВ и выше в местности с глинистыми, суглинистыми, супесчаными и тому подобными грунтами с удельным сопротивлением ро <= 1000 Ом x м следует использовать арматуру железобетонных фундаментов, опор и пасынков в качестве естественных заземлителей без дополнительной укладки или в сочетании с укладкой искусственных заземлителей. В грунтах с более высоким удельным сопротивлением естественная проводимость железобетонных фундаментов не ДОЛЖНА учитываться, а требуемое значение сопротивления заземляющего устройства ДОЛЖНО обеспечиваться только применением искусственных заземлителей. ...

Требуемые сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ 35 кВ ДОЛЖНЫ обеспечиваться применением искусственных заземлителей, а естественная проводимость фундаментов, подземных частей опор и пасынков (приставок) при расчетах не ДОЛЖНА учитываться. ...

Для опор горных ВЛ, расположенных на высотах более 700 м над уровнем моря, указанные в табл. 2.5.19 значения сопротивлений заземления могут быть увеличены в 2 раза. Сопротивления заземляющих устройств опор, указанных в п. 2 для ВЛ 3 - 20 кВ, проходящих в населенной местности, а также всех ВЛ 35 кВ ДОЛЖНЫ быть не более приведенных в табл. 2.5.19: для ВЛ 3 - 20 кВ в ненаселенной местности в грунтах с удельным сопротивлением ро до 100 Ом x м - не более 30 Ом, а в грунтах с ро выше 100 Ом x м - не более 0,3 ро Ом. ...

Сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ 110 кВ и выше, указанных в п. 3, ДОЛЖНЫ быть не более приведенных в табл. 2.5.19, а для ВЛ 3 - 35 кВ не ДОЛЖНЫ превышать 30 Ом. ...

Для ВЛ, защищенных тросами, сопротивления заземляющих устройств, выполненных по условиям молниезащиты, ДОЛЖНЫ обеспечиваться при отсоединенном тросе, а по остальным условиям - при неотсоединенном тросе. ...

Сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ ДОЛЖНЫ обеспечиваться и измеряться при токах промышленной частоты в период их наибольших значений в летнее время. Допускается производить измерение в другие периоды с корректировкой результатов путем введения сезонного коэффициента, однако не следует производить измерение в период, когда на значение сопротивления заземляющих устройств оказывает существенное влияние промерзание грунта. ...

Место присоединения заземляющего устройства к железобетонной опоре ДОЛЖНО быть доступно для выполнения измерений. ...

2.5.133. Сечение каждого из заземляющих спусков на опоре ВЛ ДОЛЖНО быть не менее 35 кв. мм, а для однопроволочных спусков диаметр ДОЛЖЕН быть не менее 10 мм (сечение 78,5 кв. мм). Количество спусков ДОЛЖНО быть не менее двух. ...

В качестве заземляющего проводника вне стойки или внутри может быть проложен при необходимости специальный проводник. Элементы арматуры, используемые для заземления, ДОЛЖНЫ удовлетворять термической стойкости при протекании токов КЗ. За время КЗ стержни ДОЛЖНЫ нагреваться не более чем на 60 °C. ...

Оттяжки железобетонных опор ДОЛЖНЫ использоваться в качестве заземляющих проводников дополнительно к арматуре. ...

Тросы, заземляемые согласно 2.5.122, и детали крепления гирлянд изоляторов к траверсе железобетонных опор ДОЛЖНЫ быть металлически соединены с заземляющим спуском или заземленной арматурой. ...

Для районов со среднегодовой относительной влажностью воздуха 60% и более, а также при средне- и сильноагрессивных степенях воздействия среды заземляющие спуски у места их входа в грунт ДОЛЖНЫ быть защищены от коррозии в соответствии с требованиями строительных норм и правил. ...

2.5.134. Заземлители опор ВЛ, как правило, ДОЛЖНЫ находиться на глубине не менее 0,5 м, а в пахотной земле - 1 м. В случае установки опор в скальных грунтах допускается прокладка лучевых заземлителей непосредственно под разборным слоем над скальными породами при толщине слоя не менее 0,1 м. При меньшей толщине этого слоя или его отсутствии рекомендуется прокладка заземлителей по поверхности скалы с заливкой их цементным раствором. ...

Промежуточные опоры могут быть гибкой и жесткой конструкции; анкерные опоры ДОЛЖНЫ быть жесткими. Допускается применение анкерных опор гибкой конструкции для ВЛ до 35 кВ. ...

На ВЛ 35 кВ и выше расстояние между анкерными опорами ДОЛЖНО быть не более 10 км, а на ВЛ, проходящих в труднодоступной местности и в местности с особо сложными природными условиями, - не более 5 км. ...

На ВЛ 20 кВ и ниже с проводами, закрепленными на штыревых изоляторах, расстояние между анкерными опорами не ДОЛЖНО превышать 1,5 км в районах по гололеду I - III и 1 км в районах по гололеду IV и более. ...

На ВЛ 20 кВ и ниже с подвесными изоляторами расстояние между анкерными опорами не ДОЛЖНО превышать 3 км. ...

Расчет опор, фундаментов и оснований фундаментов на прочность и устойчивость ДОЛЖЕН производиться на нагрузки первой группы предельных состояний. ...

расчет опор, устанавливаемых в районах с сейсмичностью свыше 6 баллов, на воздействие сейсмических нагрузок ДОЛЖЕН выполняться в соответствии со строительными нормами и правилами по строительству в сейсмических районах; при этом расчетные нагрузки от веса гололеда, от тяжения проводов и тросов в нормальных режимах умножаются на коэффициент сочетаний пси = 0,8. ...

2.5.139. Опоры, фундаменты и основания ВЛ ДОЛЖНЫ рассчитываться на сочетания расчетных нагрузок нормальных режимов по первой и второй группам предельных состояний и аварийных и монтажных режимов ВЛ по первой группе предельных состояний. ...

Опоры, фундаменты и основания ДОЛЖНЫ рассчитываться также на нагрузки и воздействия внешней среды в конкретных условиях (воздействие размывающего действия воды, давления волн, навалов льда, давления грунта и т.п.), которые принимаются в соответствии со строительными нормами и правилами или другими нормативными документами. ...

отклонение верха опоры при воздействии расчетных нагрузок по второй группе предельных состояний не ДОЛЖНО приводить к нарушению установленных настоящими Правилами наименьших изоляционных расстояний от токоведущих частей (проводов) до заземленных элементов опоры и до поверхности земли и пересекаемых инженерных сооружений; ...

2.5.140. Опоры ДОЛЖНЫ рассчитываться в нормальном режиме по первой и второй группам предельных состояний на сочетания условий, указанных в 2.5.71, пп. 4, 5, 6, и в 2.5.73, пп. 1, 2, 3. ...

Опоры анкерного типа и промежуточные угловые опоры ДОЛЖНЫ рассчитываться также на условия 2.5.71, пп. 2, если тяжение проводов или тросов в этом режиме больше, чем в режиме наибольших нагрузок. ...

Анкерные опоры ДОЛЖНЫ быть рассчитаны на разность тяжений проводов и тросов, возникающую вследствие неравенства значений приведенных пролетов по обе стороны опоры. При этом условия для расчета разности тяжений устанавливаются при разработке конструкции опор. ...

Концевые опоры ДОЛЖНЫ рассчитываться также на одностороннее тяжение всех проводов и тросов. ...

Двухцепные опоры во всех режимах ДОЛЖНЫ быть рассчитаны также для условий, когда смонтирована только одна цепь. ...

изоляторов и глухими зажимами ДОЛЖНЫ рассчитываться в аварийном ...

В расчетах допускается учитывать поддерживающее действие необорванных проводов и тросов при среднегодовой температуре без гололеда и ветра. При этом расчетные условные нагрузки следует определять, как в пп. 1 настоящего параграфа, а механические напряжения, возникающие в поддерживающих проводах и тросах, не ДОЛЖНЫ превышать 70% их разрывного усилия. ...

2.5.144. Промежуточные опоры со штыревыми изоляторами ДОЛЖНЫ ...

2.5.145. Опоры анкерного типа ДОЛЖНЫ рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на обрыв тех проводов и тросов, при обрыве которых усилия в рассматриваемых элементах получаются наибольшими. ...

2.5.146. Опоры анкерного типа ДОЛЖНЫ проверяться в монтажном режиме по первой группе предельных состояний на следующие условия: ...

В этом режиме металлические опоры и их закрепления ДОЛЖНЫ иметь требуемую нормами прочность без установки временных оттяжек; ...

Узел крепления каждого провода (проушина, диафрагма и др.) при раздельном креплении проводов расщепленной фазы ДОЛЖЕН рассчитываться с учетом перераспределения нагрузки от оборванной цепи подвески на оставшиеся провода фазы. ...

На опоре и ее элементах ДОЛЖНА предусматриваться возможность крепления специальных устройств и приспособлений для выполнения эксплуатационных и ремонтных работ. ...

Конструкция тросостойки на этих опорах ДОЛЖНА обеспечивать удобный подъем или иметь специальные ступеньки (степ-болты); ...

2) на каждой стойке металлических опор высотой до вершины опоры более 50 м ДОЛЖНЫ быть установлены лестницы с ограждениями, доходящие до вершины опоры. При этом через каждые 15 м по вертикали ДОЛЖНЫ быть выполнены площадки (трапы) с ограждениями. Трапы с ограждениями ДОЛЖНЫ выполняться также на траверсах этих опор. На опорах со шпренгельными траверсами ДОЛЖНА быть обеспечена возможность держаться за тягу при перемещении по траверсе; ...

3) на железобетонных опорах любой высоты ДОЛЖНА быть обеспечена возможность подъема на нижнюю траверсу с телескопических вышек, по инвентарным лестницам или с помощью специальных инвентарных подъемных устройств. Для подъема по железобетонной центрифугированной стойке выше нижней траверсы на опорах ВЛ 35 - 750 кВ ДОЛЖНЫ быть предусмотрены стационарные лазы (лестницы без ограждений и т.п.). ...

Для подъема по железобетонной вибрированной стойке ВЛ 35 кВ и ниже, на которой установлены силовые или измерительные трансформаторы, разъединители, предохранители или другие аппараты, ДОЛЖНА быть предусмотрена возможность крепления инвентарных лестниц или специальных инвентарных подъемных устройств. На железобетонные вибрированные стойки, на которых вышеуказанное электрооборудование не устанавливается, это требование не распространяется. ...

2.5.147. Опоры ВЛ ДОЛЖНЫ проверяться на расчетные нагрузки, соответствующие способу монтажа, принятому проектом, с учетом составляющих от усилий тягового троса, веса монтируемых проводов (тросов), изоляторов, монтажных приспособлений и монтера с инструментами. ...

Элементы опоры ДОЛЖНЫ выдерживать вертикальную нагрузку от веса монтера с инструментами, расчетное значение которой равно 1,3 кН в сочетании с нагрузками нормального режима от проводов и тросов, свободных от гололеда, при среднегодовой температуре, а также с нагрузками аварийного и монтажного режимов. ...

2.5.148. Конструкции опор ДОЛЖНЫ обеспечивать на отключенной ВЛ, а на ВЛ 110 кВ и выше и при наличии на ней напряжения: ...

2.5.149. Для подъема персонала на опору ДОЛЖНЫ быть предусмотрены следующие мероприятия: ...

1) на каждой стойке металлических опор высотой до вершины до 20 м при расстояниях между точками крепления решетки к поясам стойки (ствола) более 0,6 м или при наклоне решетки к горизонтали более 30°, а для опор высотой более 20 и менее 50 м независимо от расстояний между точками крепления решетки и угла ее наклона ДОЛЖНЫ быть выполнены специальные ступеньки (степ-болты) на одном поясе или лестницы без ограждения, доходящие до отметки верхней траверсы. ...

Удобный подъем на тросостойки и металлические вертикальные части стоек железобетонных опор ВЛ 35 - 750 кВ ДОЛЖНЫ обеспечивать их конструкция или специальные ступеньки (степ-болты); ...

2.5.150. Участок большого перехода ДОЛЖЕН быть ограничен концевыми опорами (концевыми устройствами в виде бетонных якорей и др.), выделяющими большой переход в самостоятельную часть ВЛ, прочность и устойчивость которой не зависят от влияния смежных участков ВЛ. ...

6) при применении опор П или ПА переход ДОЛЖЕН быть разделен опорами А на участки с числом опор П или ПА на каждом участке не более двух, т.е. К-П-П-А...А-П-П-К, К-ПА-ПА-А...А-ПА-ПА-К (или не более трех по пп. 4). ...

4) железобетонные опоры, не допускающие подъема по инвентарным лестницам или с помощью специальных инвентарных подъемных устройств (опоры с оттяжками или внутренними связями, закрепленными на стойке ниже нижней траверсы и т.п.), ДОЛЖНЫ быть снабжены стационарными лестницами без ограждений, доходящими до нижней траверсы. ...

Выше нижней траверсы ДОЛЖНЫ быть выполнены устройства, указанные в первом абзаце пп. 3. ...

2.5.152. Переходные опоры, ограничивающие пролет пересечения, ДОЛЖНЫ быть анкерными концевыми. Допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа для переходов со сталеалюминиевыми проводами или проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником с сечением алюминиевой части для обоих типов проводов 120 кв. мм и более или стальными канатами типа ТК в качестве проводов с сечением канатов 50 кв. мм и более. При этом количество промежуточных опор между концевыми опорами ДОЛЖНО соответствовать требованиям 2.5.153. ...

Нормативное ветровое давление на провода, тросы и конструкции опор больших переходов, сооружаемых в местах, защищенных от поперечных ветров, уменьшать НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.5.158. Расстояния между проводами, а также между проводами и тросами из условий работы в пролете ДОЛЖНЫ выбираться в соответствии с 2.5.88 - 2.5.92 с учетом дополнительных требований: ...

ВЛ ДОЛЖНЫ также удовлетворять требованиям 2.5.159, 2.5.160. ...

2.5.159. Для обеспечения нормальной работы проводов в пролете в любом районе по пляске проводов, при расположении их в разных ярусах, расстояния между соседними ярусами промежуточных переходных опор высотой более 50 м и смещение по горизонтали ДОЛЖНЫ быть: ...

2.5.160. На двухцепных опорах расстояние между осями фаз разных цепей ДОЛЖНО быть не менее указанных ниже: ...

Защита от вибрации проводов и тросов в пролетах длиной более 1500 м, а также независимо от длины пролета для проводов диаметром более 38 мм и проводов с тяжением при среднегодовой температуре более 180 кН ДОЛЖНА производиться по специальному проекту. ...

2.5.171. Подвеска грозозащитных тросов для защиты переходов ВЛ 35 кВ и ниже не требуется. На переходных опорах ДОЛЖНЫ устанавливаться защитные аппараты. Размер ИП при использовании их в качестве защитных аппаратов рекомендуется принимать в соответствии с гл. 4.2. При увеличении количества изоляторов из-за высоты опоры электрическая прочность ИП ДОЛЖНА быть скоординирована с электрической прочностью гирлянд. ...

2.5.163. Одиночные и расщепленные провода и тросы ДОЛЖНЫ быть защищены от вибрации установкой с каждой стороны переходного пролета длиной до 500 м - одного гасителя вибрации на каждом проводе и тросе и длиной от 500 до 1500 м - не менее двух разнотипных гасителей вибрации на каждом проводе и тросе. ...

2.5.164. На переходах ВЛ ДОЛЖНЫ применяться, как правило, стеклянные изоляторы. ...

2.5.166. Поддерживающие и натяжные гирлянды изоляторов следует предусматривать с количеством цепей не менее двух с раздельным креплением к опоре. Многоцепные натяжные гирлянды ДОЛЖНЫ крепиться к опоре не менее чем в двух точках. ...

2.5.167. Конструкция гирлянд изоляторов расщепленных фаз и крепление их к опоре ДОЛЖНЫ, по возможности, обеспечивать раздельный монтаж и демонтаж каждого из проводов, входящих в расщепленную фазу. ...

Изоляторы, на которых подвешен трос, ДОЛЖНЫ быть шунтированы искровым промежутком, размер которого выбирается в соответствии с 2.5.122 без учета установки дополнительных изоляторов. ...

2) количество тросов ДОЛЖНО быть не менее двух с углом защиты по отношению к крайним проводам не более 20°. ...

4) горизонтальное смещение троса от центра крайней фазы ДОЛЖНО быть не менее: 1,5 м - для ВЛ 110 кВ; 2 м - для ВЛ 150 кВ; 2,5 м - для ВЛ 220 кВ; 3,5 м - для ВЛ 330 кВ и 4 м - для ВЛ 500 - 750 кВ; ...

2.5.170. Крепление тросов на всех опорах перехода ДОЛЖНО быть выполнено при помощи изоляторов с разрушающей механической нагрузкой не менее 120 кН. ...

С целью уменьшения потерь электроэнергии в изолирующем тросовом креплении ДОЛЖНО быть не менее двух изоляторов. Их количество определяется с учетом доступности местности и высоты опор. ...

При использовании тросов для устройства каналов высокочастотной связи или для плавки гололеда количество изоляторов, определенное по условиям обеспечения надежности каналов связи или по условиям обеспечения плавки гололеда, ДОЛЖНО быть увеличено на два. ...

Высота фундаментов опор, находящихся в русле и пойме реки, ДОЛЖНА превышать уровень ледохода на 0,5 м. ...

Заглубление фундаментов опор переходов мелкого и глубокого заложения при возможности размыва грунта ДОЛЖНО быть не менее 2,5 м (считая от отметки грунта после размыва). Глубина погружения свай в грунт при свайном основании ДОЛЖНА быть не менее 4 м от уровня размыва. ...

2.5.175. Промежуточные и комбинированные опоры (П и ПА) с креплением проводов с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов ДОЛЖНЫ рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на следующие условия: ...

2.5.176. Опоры анкерного типа ДОЛЖНЫ рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на обрыв тех фаз или того троса, при обрыве которых усилия в рассматриваемых элементах получаются наибольшими. Расчет производится на следующие условия: ...

2.5.172. Для обеспечения безопасного перемещения обслуживающего персонала по траверсам переходных опор высотой более 50 м с расположением фаз в разных ярусах наименьшее допустимое изоляционное расстояние по воздуху от токоведущих до заземленных частей опор ДОЛЖНО быть не менее: 3,3 м - для ВЛ до 110 кВ; 3,8 м - для ВЛ 150 кВ; 4,3 м - для ВЛ 220 кВ; 5,3 м - для ВЛ 330 кВ; 6,3 м - для ВЛ 500 кВ; 7,6 м - для ВЛ 750 кВ. ...

2.5.173. Сопротивление заземляющих устройств опор ДОЛЖНО выбираться в соответствии с табл. 2.5.19 и 2.5.129. ...

Сопротивление заземляющего устройства опор с защитными аппаратами ДОЛЖНО быть не более 10 Ом при удельном сопротивлении земли не выше 1000 Ом x м и не более 15 Ом при более высоком удельном сопротивлении. ...

2.5.185. Механический расчет ОКГТ, ОКФП, ОКСН ДОЛЖЕН производиться на расчетные нагрузки по методу допускаемых напряжений с учетом вытяжки кабелей и допустимых нагрузок на оптическое волокно. ...

2.5.186. Механический расчет грозозащитного троса или фазного провода, на которых размещается ОКНН, ДОЛЖЕН производиться с учетом дополнительных весовых и ветровых нагрузок от ОК во всех режимах, указанных в 2.5.71 - 2.5.74. ...

2.5.190. Независимо от напряжения ВЛ ОКГТ ДОЛЖЕН, как правило, быть заземлен на каждой опоре. Сопротивление заземляющих устройств опор, на которых подвешен ОКГТ, ДОЛЖНО соответствовать табл. 2.5.19. Допускается увеличение этих сопротивлений при обеспечении термической стойкости ОК. ...

2.5.177. Опоры большого перехода ДОЛЖНЫ иметь дневную маркировку (окраску) и сигнальное освещение в соответствии с 2.5.292. ...

2.5.180. Все элементы ВОЛС-ВЛ ДОЛЖНЫ соответствовать условиям работы ВЛ. ...

2.5.183. Элементы ВОЛС-ВЛ, включая вводы ОК на регенерационные пункты, узлы связи энергообъектов ДОЛЖНЫ проектироваться на те же климатические условия, что и ВЛ, на которой эта ВОЛС размещается, и соответствовать требованиям 2.5.38 - 2.5.74. ...

2.5.184. Оптические кабели, размещаемые на элементах ВЛ, ДОЛЖНЫ удовлетворять требованиям: ...

Значения физико-механических параметров, необходимых для механического расчета ОК, и данные по вытяжке ДОЛЖНЫ приниматься по техническим условиям на ОК или по данным изготовителей кабелей. ...

2.5.188. Оптические кабели ДОЛЖНЫ быть защищены от вибрации в соответствии с условиями их подвески и требованиями изготовителя ОК. ...

2.5.189. При подвеске на ВЛ ОКГТ и ОКФП их расположение ДОЛЖНО удовлетворять требованиям 2.5.86 - 2.5.96 и 2.5.121. ...

К опорам ВЛ, на которых размещаются соединительные муфты ОК, ДОЛЖЕН быть обеспечен в любое время года подъезд транспортных средств со сварочным и измерительным оборудованием. ...

2.5.194. Напряженность электрического поля в точке подвеса ОКСН ДОЛЖНА рассчитываться с учетом реального расположения кабеля, транспозиции фаз ВЛ, вероятности отключения одной цепи в случае двухцепной ВЛ, а также конструкции зажима (протектора). ...

2.5.199. При подвеске на ВЛ ОК любого типа ДОЛЖНА быть выполнена проверка опор и их закреплений в грунте с учетом дополнительных нагрузок, возникающих при этом. ...

Высота расположения соединительных муфт на опорах ВЛ ДОЛЖНА быть не менее 5 м от основания опоры. ...

2.5.192. Оптические кабели ОКГТ, ОКФП и ОКНН ДОЛЖНЫ быть проверены на работоспособность по температурному режиму при протекании максимального полного тока КЗ, определяемого с учетом времени срабатывания резервных защит, дальнего резервирования, действия УРОВ и АПВ и полного времени отключения выключателей. Допускается не учитывать дальнее резервирование. ...

2.5.196. Токи КЗ, на которые производится проверка ОК (ОКГТ, ОКФП, ОКНН) на термическую стойкость, ДОЛЖНЫ определяться с учетом перспективы развития энергосистемы. ...

2.5.198. При креплении ОКНН к фазному проводу ДОЛЖНЫ быть обеспечены следующие наименьшие расстояния от провода с прикрепленным или навитым ОК: ...

На опорах ВЛ при размещении на них муфт ОК дополнительно к 2.5.23 ДОЛЖНЫ быть нанесены следующие постоянные знаки: ...

2.5.201. Расстояния от проводов ВЛ до поверхности земли в ненаселенной и труднодоступной местностях в нормальном режиме ВЛ ДОЛЖНЫ приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.20. ...

2.5.205. Шпалерная проволока для подвески винограда, хмеля и других аналогичных сельскохозяйственных культур, пересекаемая ВЛ 110 кВ и выше под углом менее 70°, ДОЛЖНА быть заземлена через каждые 50 - 70 м ее длины в пределах охранной зоны ВЛ. ...

Опоры ДОЛЖНЫ располагаться вне полосы отвода земель в постоянное пользование для мелиоративных каналов. ...

При параллельном следовании ВЛ с мелиоративными каналами крайние провода ВЛ при неотклоненном их положении ДОЛЖНЫ располагаться вне полосы отвода земель в постоянное пользование для мелиоративных каналов. ...

2.5.203. В местах пересечения ВЛ со скотопрогонами наименьшее расстояние по вертикали от проводов до поверхности земли ДОЛЖНО быть не менее чем при пересечении с автомобильными дорогами (см. 2.5.258). ...

2.5.204. В местах пересечения ВЛ с мелиоративными каналами наименьшее расстояние по вертикали от проводов при высшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током до подъемной или выдвижной частей землеройных машин, располагаемых на дамбе или берме каналов, в рабочем положении или до габаритов землесосов при наибольшем уровне высоких вод ДОЛЖНО быть не менее: 2 м - для ВЛ до 20 кВ; 4 м - для ВЛ 35 - 110 кВ; 5 м - для ВЛ 150 - 220 кВ; 6 м - для ВЛ 330 кВ; 9 м - для ВЛ 500 - 750 кВ. ...

Ширина просек в насаждениях ДОЛЖНА приниматься в зависимости от высоты <**> насаждений с учетом их перспективного роста в течение 25 лет с момента ввода ВЛ в эксплуатацию и группы лесов. ...

2.5.207. Для прохождения ВЛ по насаждениям ДОЛЖНЫ быть прорублены просеки. ...

B - наименьшее допустимое расстояние по горизонтали между крайним проводом ВЛ и кроной деревьев, м (эти расстояния ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.21); ...

4. Для ВЛЗ ширина просек в насаждениях ДОЛЖНА приниматься не менее расстояния между крайними проводами плюс 1,25 м в каждую сторону независимо от высоты насаждений. При прохождении ВЛЗ по территории фруктовых садов с деревьями высотой более 4 м расстояние от крайних проводов до деревьев ДОЛЖНО быть не менее 2 м. ...

5. Отдельные деревья или группы деревьев, растущие вне просеки и угрожающие падением на провода или опоры ВЛ, ДОЛЖНЫ вырубаться. ...

После окончания монтажа места нарушения склонов на просеках ДОЛЖНЫ быть засажены кустарниковыми породами. ...

2.5.209. По всей ширине просеки по трассе ВЛ ДОЛЖНЫ быть произведены ее очистка от вырубленных деревьев и кустарников, корчевка пней или срезка их под уровень земли и рекультивация. ...

2.5.212. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до поверхности земли в населенной местности в нормальном режиме работы ВЛ ДОЛЖНЫ приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.22. ...

2.5.211. Крепление проводов ВЛ на штыревых изоляторах ДОЛЖНО быть двойным. При применении подвесных и полимерных изоляторов крепление проводов на промежуточных опорах ДОЛЖНО выполняться глухими зажимами. ...

Крепление проводов ВЛЗ на штыревых изоляторах ДОЛЖНО выполняться усиленным с применением спиральных пружинных вязок с полимерным покрытием; при применении поддерживающих гирлянд изоляторов крепление проводов следует выполнять с помощью глухих поддерживающих зажимов. ...

2.5.215. Прохождение ВЛ над зданиями и сооружениями, как правило, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

Прохождение ВЛ по территориям стадионов, учебных и детских учреждений НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

Для ВЛ 330 кВ и выше ДОЛЖНА быть обеспечена защита персонала, находящегося внутри производственных зданий электрических станций и подстанций, от влияния электрического поля, а заземление металлической кровли ДОЛЖНО выполняться не менее чем в двух точках. ...

2.5.213. В местах пересечения ВЛ с улицами, проездами и т.п. расстояния по вертикали от проводов площадью сечения алюминиевой части менее 185 кв. мм до поверхности земли ДОЛЖНЫ быть проверены также на обрыв провода в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха, без учета нагрева проводов электрическим током. Эти расстояния ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.22. ...

2.5.216. Расстояния по горизонтали от крайних проводов ВЛ до 220 кВ при наибольшем их отклонении до ближайших частей производственных, складских, административно-бытовых и общественных зданий и сооружений ДОЛЖНЫ быть не менее: 2 м - для ВЛ до 20 кВ, 4 м - для ВЛ 35 - 110 кВ, 5 м - для ВЛ 150 кВ и 6 м - для ВЛ 220 кВ. ...

Расстояния по горизонтали от крайних проводов ВЛ 330 кВ и выше ДОЛЖНЫ быть не менее: ...

2.5.217. Расстояния от отклоненных проводов ВЛ, расположенных вдоль улиц, в парках и садах, до деревьев, а также до тросов подвески дорожных знаков ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.21. ...

2.5.214. Расстояние по горизонтали от основания опоры ВЛ до кювета или бортового камня проезжей части улицы (проезда) ДОЛЖНО быть не менее 2,0 м; расстояние до тротуаров и пешеходных дорожек не нормируется. ...

Допускается прохождение ВЛ над производственными зданиями и сооружениями промышленных предприятий I и II степени огнестойкости в соответствии со строительными нормами и правилами по пожарной безопасности зданий и сооружений с кровлей из негорючих материалов (для ВЛ 330 - 750 кВ только над производственными зданиями электрических станций и подстанций). При этом расстояние по вертикали от проводов ВЛ до вышеуказанных зданий и сооружений при наибольшей стреле провеса ДОЛЖНО быть не менее приведенных в табл. 2.5.22. ...

Металлические кровли, над которыми проходят ВЛ, ДОЛЖНЫ быть заземлены. Сопротивление заземления ДОЛЖНО быть не более указанного в табл. 2.5.19. ...

Расстояния по горизонтали от крайних проводов вновь сооружаемых ВЛ при неотклоненном их положении до границ земельных участков жилых и общественных зданий, до детских игровых площадок, площадок отдыха и занятий физкультурой, хозяйственных площадок или до ближайших выступающих частей жилых и общественных зданий при отсутствии земельных участков со стороны прохождения ВЛ, а также до границ приусадебных земельных участков индивидуальных домов и коллективных садовых участков ДОЛЖНО быть не менее расстояний для охранных зон ВЛ соответствующих напряжений. ...

Расчет уровня радиопомех ДОЛЖЕН выполняться с учетом гл. 1.3 и 2.5.81. ...

2.5.218. Если при расстояниях, указанных в 2.5.216 и 2.5.217, от ВЛ до зданий и сооружений, имеющих приемную радио- или телевизионную аппаратуру, радиопомехи превышают значения, нормируемые государственными стандартами, и соблюдение требований стандартов НЕ МОЖЕТ БЫТЬ достигнуто специальными мероприятиями (выносными антеннами, изменением конструкции ВЛ и др.) или эти мероприятия нецелесообразны, расстояния от крайних проводов ВЛ при неотклоненном их положении до ближайших частей этих зданий и сооружений ДОЛЖНЫ быть приняты не менее: 10 м - для ВЛ до 35 кВ, 50 м - для ВЛ 110 - 220 кВ и 100 м - для ВЛ 330 кВ и выше. ...

2.5.219. Расстояния от заземлителей опор ВЛ до проложенных в земле силовых кабелей ДОЛЖНЫ приниматься в соответствии с гл. 2.1 и 2.3. ...

2.5.222. Опоры ВЛ 500 - 750 кВ, ограничивающие пролет пересечения с ВЛ 500 - 750 кВ, ДОЛЖНЫ быть анкерного типа. ...

Одностоечные деревянные опоры пересекающей ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, как правило, ДОЛЖНЫ быть с железобетонными приставками. Допускается применение одностоечных деревянных опор без приставок и, как исключение, повышенных деревянных опор с деревянными приставками. ...

2.5.225. Провода ВЛ более высокого напряжения, как правило, ДОЛЖНЫ быть расположены выше проводов пересекаемых ВЛ более низкого напряжения. Допускается, как исключение, прохождение ВЛ 35 кВ и выше с проводами площадью сечения алюминиевой части 120 кв. мм и более над проводами ВЛ более высокого напряжения, но не выше 220 кВ <*>. При этом прохождение ВЛ более низкого напряжения над проводами двухцепных ВЛ более высокого напряжения НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.5.221. Место пересечения ДОЛЖНО выбираться возможно ближе к опоре верхней (пересекающей) ВЛ (ВЛЗ). Расстояния от проводов нижней (пересекаемой) ВЛ до опор верхней (пересекающей) ВЛ по горизонтали и от проводов верхней (пересекающей) ВЛ до опор нижней (пересекаемой) ВЛ в свету ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.23, а также не менее 1,5 м для ВЛЗ и 0,5 м для ВЛИ. ...

2.5.224. На промежуточных опорах пересекающей ВЛ с поддерживающими гирляндами изоляторов провода ДОЛЖНЫ быть подвешены в глухих зажимах, а на опорах со штыревыми изоляторами ДОЛЖНО применяться двойное крепление провода. ...

На участках стесненной трассы пересечение ВЛ с проводами площадью сечения алюминиевой части 120 кв. мм и более с двухцепными ВЛ допускается осуществлять в одном пролете пересекающей ВЛ, ограниченном промежуточными опорами. При этом на опорах, ограничивающих пролет пересечения, ДОЛЖНЫ быть применены двухцепные поддерживающие гирлянды изоляторов с раздельным креплением цепей к опоре. ...

2.5.227. Наименьшие расстояния между ближайшими проводами (или проводами и тросами) пересекающихся ВЛ ДОЛЖНЫ приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.24 при температуре воздуха плюс 15 °C без ветра. ...

2.5.226. Пересечение ВЛ 35 - 500 кВ с двухцепными ВЛ тех же напряжений, служащими для электроснабжения потребителей, не имеющих резервного питания, или с двухцепными ВЛ, цепи которых являются взаиморезервирующими, ДОЛЖНО, как правило, осуществляться в разных пролетах пересекающей ВЛ, разделенных анкерной опорой. Пересечение ВЛ 750 кВ с такими ВЛ допускается выполнять в одном пролете, ограниченном как анкерными, так и промежуточными опорами. ...

Расстояние между ближайшими проводами пересекающей и пересекаемой ВЛ 6 - 20 кВ при условии, что хотя бы одна из них выполнена с защищенными проводами, при температуре плюс 15 °C без ветра ДОЛЖНО быть не менее 1,5 м. ...

2.5.228. Расстояния между ближайшими проводами (или между проводами и тросами) пересекающихся ВЛ 35 кВ и выше подлежат дополнительной проверке на условия отклонения проводов (тросов) одной из пересекающихся ВЛ в пролете пересечения при ветровом давлении согласно 2.5.56, направленном перпендикулярно оси пролета данной ВЛ, и неотклоненном положении провода (троса) другой. При этом расстояния между проводами и тросами или проводами ДОЛЖНЫ быть не менее указанных в табл. 2.5.17 или 2.5.18 для условий наибольшего рабочего напряжения, температура воздуха для неотклоненных проводов принимается по 2.5.51. ...

2.5.229. На ВЛ с деревянными опорами, не защищенных тросами, на опорах, ограничивающих пролеты пересечения, ДОЛЖНЫ устанавливаться защитные аппараты на обеих пересекающихся ВЛ. Расстояния между проводами пересекающихся ВЛ ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.24. ...

Сопротивления заземляющих устройств деревянных опор с защитными аппаратами ДОЛЖНЫ приниматься в соответствии с табл. 2.5.19. ...

2.5.230. При параллельном следовании и сближении ВЛ одного напряжения между собой или с ВЛ других напряжений расстояния по горизонтали ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.25 и приниматься по ВЛ более высокого напряжения. Указанные расстояния подлежат дополнительной проверке: ...

2) на исключение возможности развития в отключенном положении ВЛ 500 - 750 кВ, оборудованных компенсирующими устройствами (шунтирующими реакторами, синхронными или тиристорными статическими компенсаторами и др.), резонансных перенапряжений. Степень компенсации рабочей емкости линии, расстояния между осями ВЛ и длины участков сближений ДОЛЖНЫ определяться расчетами. ...

Расстояние по вертикали между ближайшими проводами пересекающей ВЛЗ и пересекаемой ВЛИ при температуре воздуха плюс 15 °C без ветра ДОЛЖНО быть не менее 1 м. ...

На опорах ВЛ 35 кВ и ниже при пересечении их с ВЛ 750 кВ и ниже допускается применять ИП. При этом для ВЛ 35 кВ ДОЛЖНО быть предусмотрено автоматическое повторное включение. Искровые промежутки на одностоечных и А-образных опорах с деревянными траверсами выполняются в виде одного заземляющего спуска и заканчиваются бандажами на расстоянии 75 см (по дереву) от точки крепления нижнего изолятора. На П- и АП-образных опорах заземляющие спуски прокладываются по двум стойкам опор до траверсы. ...

На ВЛ с деревянными опорами, не защищенных тросами, при пересечении их с ВЛ 750 кВ металлические детали для крепления проводов (крюки, штыри, оголовки) ДОЛЖНЫ быть заземлены на опорах, ограничивающих пролет пересечения, а количество подвесных изоляторов в гирляндах ДОЛЖНО соответствовать изоляции для металлических опор. При этом на опорах ВЛ 35 - 220 кВ ДОЛЖНЫ быть установлены защитные аппараты. ...

<**> Для двух и более ВЛ 750 кВ фазировка смежных крайних фаз ДОЛЖНА быть разноименной. ...

2.5.231. Пересечение ВЛ напряжением до 35 кВ с ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО быть выполнено по одному из следующих вариантов: ...

2.5.233. Пересечение ВЛ 110 - 500 кВ с ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО быть выполнено по одному из следующих вариантов: ...

1) угол пересечения ВЛ до 500 кВ с ЛС и ЛПВ не нормируется, угол пересечения ВЛ 750 кВ с ЛС и ЛПВ ДОЛЖЕН быть по возможности близок к 90°, но не менее 45°; ...

2.5.237. Пересечения проводов ВЛ с воздушными линиями городской телефонной связи НЕ ДОПУСКАЮТСЯ; эти линии в пролете пересечения с проводами ВЛ ДОЛЖНЫ выполняться только подземными кабелями. ...

2.5.238. При пересечении ВЛ с подземным кабелем связи и ПВ (или с подземной кабельной вставкой) ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие требования: ...

2.5.234. Пересечение ВЛ 750 кВ с ЛС и ЛПВ выполняется подземным кабелем ЛС и ЛПВ. При невозможности прокладки подземного кабеля ЛС и ЛПВ в условиях стесненной, труднопроходимой горной местности допускается выполнять пересечение ЛС и ЛПВ с ВЛ 750 кВ неизолированными проводами, но расстояние в свету от вершин опор ЛС и ЛПВ до неотклоненных проводов ВЛ ДОЛЖНО быть не менее 30 м. ...

1) более 10 Вт - ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ быть выполнены подземными кабельными вставками. Длина кабельной вставки определяется по расчету мешающего влияния, при этом расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ЛПВ до проекции крайнего провода ВЛ на горизонтальную плоскость ДОЛЖНО быть не менее 100 м; ...

2) от 5 до 10 Вт - необходимость применения кабельной вставки в ЛС и ЛПВ или принятия других средств защиты определяется по расчету мешающего влияния. При этом, в случае применения кабельной вставки, расстояние в свету от неотклоненных проводов ВЛ до 500 кВ до вершин кабельных опор ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО быть не менее 20 м, а от неотклоненных проводов ВЛ 750 кВ до вершин кабельных опор ЛС и ЛПВ - не менее 30 м; ...

3) менее 5 Вт или если высокочастотная аппаратура ВЛ работает в несовпадающем спектре частот, или ЛС и ЛПВ не уплотнена ВЧ аппаратурой - применение кабельной вставки при пересечении с ВЛ до 750 кВ по условиям мешающего влияния не требуется. Если кабельная вставка в ЛС и ЛПВ оборудуется не по условиям мешающего влияния от высокочастотных каналов ВЛ, то расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ЛПВ до проекции на горизонтальную плоскость крайнего неотклоненного провода ВЛ до 330 кВ ДОЛЖНО быть не менее 15 м. Для ВЛ 500 кВ расстояние в свету от крайних неотклоненных проводов ВЛ до вершины кабельных опор ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО быть не менее 20 м, а для ВЛ 750 кВ - не менее 30 м. ...

2) расстояние от подземных кабелей ЛС и ЛПВ до ближайшего заземлителя опоры ВЛ напряжением до 35 кВ или ее подземной металлической или железобетонной части ДОЛЖНО быть не менее: ...

Металлические покровы кабеля в этом случае следует соединять с трубой или другими металлическими защитными элементами. Это требование не относится к оптическим кабелям и кабелям с внешним изолирующим шлангом, в том числе с металлической оболочкой. Металлические покровы кабельной вставки ДОЛЖНЫ быть заземлены по концам. При уменьшении расстояний между кабелем и опорами ВЛ, указанных в табл. 2.5.26, помимо приведенных мер защиты необходимо устройство дополнительной защиты от ударов молнии путем оконтуровки опор тросами в соответствии с требованиями нормативной документации по защите кабелей от ударов молнии; ...

более 0,5 м от кабеля и на глубине 0,4 м. Тросы ДОЛЖНЫ быть ...

длиной отвода тросов l и сопротивлением R заземлителя ДОЛЖНЫ ...

Расстояние от подземных кабелей ЛС и ЛПВ до подземной части незаземленной деревянной опоры ВЛ напряжением до 35 кВ ДОЛЖНО быть не менее: ...

3) расстояние от подземных кабелей ЛС и ЛПВ до ближайшего заземлителя опоры ВЛ 110 кВ и выше и ее подземной части ДОЛЖНО быть не менее значений, приведенных в табл. 2.5.26; ...

6) в пролете пересечения ВЛ с ЛС и ЛПВ крепление проводов ВЛ на опорах, ограничивающих пролет пересечения, ДОЛЖНО осуществляться с помощью глухих зажимов, не допускающих падения проводов на землю в случае их обрыва в соседних пролетах. ...

2) расстояние от подземной кабельной вставки до незаземленной опоры ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО быть не менее 2 м, а до заземленной опоры ЛС (ЛПВ) и ее заземлителя - не менее 10 м; ...

3) расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ВЛ, неуплотненной и уплотненной в несовпадающем и совпадающем спектрах частот в зависимости от мощности высокочастотной аппаратуры, до проекции проводов ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО выбираться в соответствии с требованиями, изложенными в 2.5.236; ...

2) место пересечения следует выбирать по возможности ближе к опоре ВЛ. При этом расстояние по горизонтали от ближайшей части опоры ВЛ до проводов ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО быть не менее 7 м, а от опор ЛС и ЛПВ до проекции на горизонтальную плоскость ближайшего неотклоненного провода ВЛ ДОЛЖНО быть не менее 15 м. Расстояние в свету от вершин опор ЛС и ПВ до неотклоненных проводов ВЛ ДОЛЖНО быть не менее: 15 м - для ВЛ до 330 кВ, 20 м - для ВЛ 500 кВ; ...

8) в пролете пересечения ВЛ с ЛС и ЛПВ на промежуточных опорах ВЛ крепление проводов на опорах ДОЛЖНО осуществляться только с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов с глухими зажимами; ...

1) угол пересечения проводов ВЛ с проводами ЛС и ЛПВ ДОЛЖЕН быть по возможности близок к 90°. Для стесненных условий угол не нормируется; ...

3) НЕ ДОПУСКАЕТСЯ расположение опор ЛС и ЛПВ под проводами пересекающей ВЛ; ...

2.5.239. При пересечении подземной кабельной вставки в ВЛ до 35 кВ с неизолированными проводами ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие требования: ...

4) подземные кабельные вставки в ВЛ ДОЛЖНЫ выполняться в соответствии с требованиями, приведенными в гл. 2.3 и 2.5.124. ...

4) опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с ЛС и ЛПВ, ДОЛЖНЫ быть анкерного типа облегченной конструкции из любого материала как свободностоящие, так и на оттяжках. Деревянные опоры ДОЛЖНЫ быть усилены дополнительными приставками или подкосами; ...

6) провода ВЛ ДОЛЖНЫ быть расположены над проводами ЛС и ЛПВ и ДОЛЖНЫ быть многопроволочными сечениями не менее приведенных в табл. 2.5.5; ...

7) провода ЛС и ЛПВ в пролете пересечения не ДОЛЖНЫ иметь соединений; ...

10) длины пролетов ЛС и ЛПВ в месте пересечения с ВЛ не ДОЛЖНЫ превышать значений, указанных в табл. 2.5.29; ...

11) опоры ЛС и ЛПВ, ограничивающие пролет пересечения или смежные с ним и находящиеся на обочине автомобильной дороги, ДОЛЖНЫ быть защищены от наездов транспортных средств; ...

12) провода на опорах ЛС и ЛПВ, ограничивающие пролет пересечения с ВЛ, ДОЛЖНЫ иметь двойное крепление: при траверсном профиле - только на верхней траверсе, при крюковом профиле - на двух верхних цепях; ...

13) расстояния по вертикали от проводов ВЛ до пересекаемых проводов ЛС и ЛПВ в нормальном режиме ВЛ и при обрыве проводов в смежных пролетах ВЛ ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.30. ...

14) на деревянных опорах ВЛ без грозозащитного троса, ограничивающих пролет пересечения с ЛС и ЛПВ, при расстояниях между проводами пересекающихся линий менее указанных в п. "б" табл. 2.5.30 на ВЛ ДОЛЖНЫ устанавливаться защитные аппараты. Защитные аппараты ДОЛЖНЫ устанавливаться в соответствии с требованиями 2.5.229. При установке ИП на ВЛ ДОЛЖНО быть предусмотрено автоматическое повторное включение; ...

2.5.243. При сближении ВЛ с воздушными ЛС и ЛПВ наименьшие расстояния от крайних неотклоненных проводов ВЛ до опор ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ быть не менее высоты наиболее высокой опоры ВЛ, а на участках стесненной трассы расстояние от крайних проводов ВЛ при наибольшем отклонении их ветром расстояния ДОЛЖНЫ быть не менее значений, указанных в табл. 2.5.31. При этом расстояние в свету от ближайшего неотклоненного провода ВЛ до вершин опор ЛС и ЛПВ ДОЛЖНО быть не менее: 15 м - для ВЛ до 330 кВ, 20 м - для ВЛ 500 кВ, 30 м - для ВЛ 750 кВ. ...

При применении на ВЛ плавки гололеда следует проверять габариты до проводов ЛС и ЛПВ в режиме плавки гололеда. Эти габариты проверяются при температуре провода в режиме плавки гололеда и ДОЛЖНЫ быть не меньше, чем при обрыве провода ВЛ в смежном пролете; ...

15) на деревянных опорах ЛС и ЛПВ, ограничивающих пролет пересечения, ДОЛЖНЫ устанавливаться молниеотводы в соответствии с требованиями, предъявляемыми в нормативной документации на ЛС и ЛПВ. ...

2.5.241. Совместная подвеска проводов ВЛ и проводов ЛС и ЛПВ на общих опорах НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Это требование не распространяется на специальные оптические кабели, которые подвешиваются на конструкциях ВЛ. Эти кабели ДОЛЖНЫ соответствовать требованиям настоящей главы и правил проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи. ...

Опоры ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ быть укреплены дополнительными подпорами или устанавливаться сдвоенными в случае, если при их падении возможно соприкосновение между проводами ЛС и ЛПВ и проводами ВЛ. ...

2.5.244. При сближении ВЛ со штыревыми изоляторами на участках, имеющих углы поворота, с воздушными ЛС и ЛПВ расстояния между ними ДОЛЖНЫ быть такими, чтобы провод, сорвавшийся с угловой опоры ВЛ, не мог оказаться от ближайшего провода ЛС и ЛПВ на расстояниях менее приведенных в табл. 2.5.31. При невозможности выполнить это требование провода ВЛ, отходящие с внутренней стороны поворота, ДОЛЖНЫ иметь двойное крепление. ...

Наименьшие расстояния от заземлителя и подземной части опоры ВЛ до подземного кабеля ЛС и ЛПВ ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.26. ...

2.5.246. Расстояния от ВЛ до антенных сооружений передающих радиоцентров ДОЛЖНЫ приниматься по табл. 2.5.32. ...

2.5.247. Наименьшие расстояния сближения ВЛ со створом радиорелейной линии и радиорелейными станциями вне зоны направленности антенны ДОЛЖНЫ приниматься по табл. 2.5.33. Возможность пересечения ВЛ со створом радиорелейной линии устанавливается при проектировании ВЛ. ...

Пересечение ВЛ с железными дорогами в горловинах железнодорожных станций и в местах сопряжения анкерных участков контактной сети ЗАПРЕЩАЕТСЯ. ...

Если соблюдение расстояний, указанных в табл. 2.5.33, затруднительно, то в отдельных случаях допускается их уменьшение (при условии выполнения мероприятий на ВЛ, обеспечивающих соответствующее уменьшение помех). Для каждого случая в процессе проектирования ВЛ ДОЛЖЕН быть составлен проект мероприятий по соблюдению норм радиопомех. ...

Угол пересечения ВЛ с электрифицированными <**> или подлежащими электрификации <***> железными дорогами, а также угол пересечения ВЛ 750 кВ с железными дорогами общего пользования ДОЛЖЕН быть близким к 90°, но не менее 65°. ...

2.5.248. Расстояния от ВЛ до границ приемных радиоцентров и выделенных приемных пунктов радиофикации и местных радиоузлов ДОЛЖНЫ приниматься по табл. 2.5.33. ...

Расстояния от ВЛ до телецентров и радиодомов ДОЛЖНЫ быть не менее: 400 м - для ВЛ до 20 кВ, 700 м - для ВЛ 35 - 150 кВ, 1000 м - для ВЛ 220 - 750 кВ. ...

В случае непараллельного прохождения воздушной ЛС МПС относительно железной дороги угол пересечения воздушной ЛС с ВЛ ДОЛЖЕН определяться расчетом опасного и мешающего влияний. ...

2.5.250. При пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами расстояния от основания опоры ВЛ до габарита приближения строений <*> на неэлектрифицированных железных дорогах или до оси опор контактной сети электрифицированных или подлежащих электрификации дорог ДОЛЖНЫ быть не менее высоты опоры плюс 3 м. На участках стесненной трассы допускается эти расстояния принимать не менее: 3 м - для ВЛ до 20 кВ, 6 м - для ВЛ 35 - 150 кВ, 8 м - для ВЛ 220 - 330 кВ, 10 м - для ВЛ 500 кВ и 20 м - для ВЛ 750 кВ. ...

2.5.251. Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами от проводов до различных элементов железной дороги ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.34. ...

Применение опор из любого материала с оттяжками и деревянных одностоечных опор НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Деревянные промежуточные опоры ДОЛЖНЫ быть П-образными (с X- или Z-образными связями) или А-образными. ...

Допускается в пролете этого пересечения, ограниченного анкерными опорами, установка промежуточной опоры между путями, не предназначенными для прохождения регулярных пассажирских поездов, а также промежуточных опор по краям железнодорожного полотна путей любых дорог. Указанные опоры ДОЛЖНЫ быть металлическими или железобетонными. Крепление проводов на этих опорах ДОЛЖНО осуществляться поддерживающими двухцепными гирляндами изоляторов с глухими зажимами. ...

При пересечении железных дорог необщего пользования допускается применение анкерных опор облегченной конструкции и промежуточных опор. Крепление проводов на промежуточных опорах ДОЛЖНО осуществляться поддерживающими двухцепными гирляндами изоляторов с глухими зажимами. Опоры всех типов, устанавливаемых на пересечении железных дорог необщего пользования, могут быть свободностоящими или на оттяжках. ...

2.5.252. При пересечении ВЛ электрифицированных и подлежащих электрификации железных дорог общего пользования опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, ДОЛЖНЫ быть анкерными нормальной конструкции. На участках с особо интенсивным и интенсивным движением <*> поездов эти опоры ДОЛЖНЫ быть металлическими. ...

Пересечение и сближение ВЛ с федеральными дорогами общего пользования ДОЛЖНЫ также соответствовать требованиям правил установления и использования придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования. ...

2.5.257. При пересечении автомобильных дорог категорий IA и IБ опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, ДОЛЖНЫ быть анкерного типа нормальной конструкции. ...

На ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в фазе с площадью сечения алюминиевой части 120 кв. мм и более натяжные гирлянды изоляторов для провода ДОЛЖНЫ быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре. ...

2.5.253. На ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в фазе натяжные гирлянды изоляторов для провода ДОЛЖНЫ быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре. Крепление натяжных гирлянд изоляторов для расщепленного провода в фазе ДОЛЖНО выполняться в соответствии с 2.5.112. Применение штыревых изоляторов в пролетах пересечений ВЛ с железными дорогами НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

Допускается в пролете пересечения дорог категорий IA и IБ, ограниченном анкерными опорами, установка промежуточных опор за пределами водопропускной канавы у подошвы дорожного полотна с учетом требований 2.5.262. Крепление проводов на этих опорах ДОЛЖНО осуществляться поддерживающими двухцепными гирляндами изоляторов с глухими зажимами. ...

На промежуточных опорах с поддерживающими гирляндами изоляторов провода ДОЛЖНЫ быть подвешены в глухих зажимах, на опорах со штыревыми изоляторами ДОЛЖНО применяться двойное крепление проводов на ВЛ и усиленное крепление на ВЛЗ. ...

Использование в качестве заземлителей арматуры железобетонных опор и железобетонных приставок у опор, ограничивающих пролет пересечения, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.5.258. Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.35. ...

Во всех случаях сближения с криволинейными участками автодорог, проходящих по насыпям, минимальные расстояния от проводов ВЛ до бровки земляного полотна ДОЛЖНЫ быть не менее расстояний по вертикали, указанных в табл. 2.5.35. ...

Наименьшие расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ от проводов до проезжей части дорог ДОЛЖНЫ приниматься: ...

2.5.259. Расстояния по вертикали от проводов ВЛ с площадью сечения алюминиевой части менее 185 кв. мм в местах пересечения с автомобильными дорогами ДОЛЖНЫ быть проверены на обрыв провода в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током. Эти расстояния ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.35. ...

2.5.260. В местах пересечения ВЛ с автомобильными дорогами с обеих сторон ВЛ на дорогах ДОЛЖНЫ устанавливаться дорожные знаки в соответствии с требованиями государственного стандарта. ...

В местах пересечения ВЛ 330 кВ и выше с автомобильными дорогами с обеих сторон ВЛ на дорогах ДОЛЖНЫ устанавливаться дорожные знаки, запрещающие остановку транспорта в охранных зонах этих линий. ...

2.5.262. Для предотвращения наездов транспортных средств на опоры ВЛ, расположенные на расстоянии менее 4 м от кромки проезжей части, ДОЛЖНЫ применяться дорожные ограждения I группы <*>. ...

Подвеска дорожных знаков на тросах-растяжках в пределах охранных зон ВЛ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.5.265. При пересечении троллейбусных и трамвайных линий опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, ДОЛЖНЫ быть анкерными нормальной конструкции. ...

В случае применения анкерных опор на ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в фазе с площадью сечения алюминиевой части 120 кв. мм и более натяжные гирлянды изоляторов для провода ДОЛЖНЫ быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре. ...

Для ВЛ со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником с площадью сечения алюминиевой части для обоих типов проводов 120 кв. мм и более или стальными канатами типа ТК площадью сечения 50 кв. мм и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом количество промежуточных опор между концевыми опорами ДОЛЖНО соответствовать требованиям 2.5.153. ...

2.5.266. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ при пересечении, сближении или параллельном следовании с троллейбусными и трамвайными линиями в нормальном режиме работы ВЛ ДОЛЖНЫ приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.36: ...

Расстояния по вертикали от проводов ВЛ площадью сечения алюминиевой части менее 185 кв. мм в местах пересечения с проводами или несущими тросами троллейбусной или трамвайной линии ДОЛЖНЫ быть проверены в аварийном режиме на обрыв провода ВЛ в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током. При этом расстояния ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.36. ...

При сближении ВЛ 110 кВ и выше с троллейбусными и трамвайными линиями расстояния между их проводами и мероприятия по защите от влияния ДОЛЖНЫ быть определены в соответствии со строительными нормами и правилами на трамвайные и троллейбусные линии. ...

2.5.269. При пересечении судоходных участков рек, каналов, озер и водохранилищ независимо от длины пролета пересечения, а также несудоходных участков водных пространств с пролетом пересечения более 700 м (большие переходы) опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, ДОЛЖНЫ быть анкерными концевыми. ...

При применении в пролете пересечения промежуточных опор провода и тросы ДОЛЖНЫ крепиться к ним глухими или специальными зажимами (например, многороликовыми подвесами). ...

На пересечениях ВЛ с судоходными водными пространствами, выполненных на промежуточных опорах с креплением проводов в глухих зажимах, расстояния по вертикали от проводов ВЛ площадью сечения алюминиевой части менее 185 кв. мм до судов ДОЛЖНЫ быть проверены на обрыв провода в соседнем пролете при среднегодовой температуре воздуха без ветра и гололеда без учета нагрева проводов электрическим током. При площади сечения алюминиевой части 185 кв. мм и более проверка в аварийном режиме не требуется. ...

Следует избегать, по возможности, пересечения ВЛ мест длительной стоянки судов (затонов, портов и других отстойных пунктов). Прохождение ВЛ над шлюзами НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

При пересечении ВЛ 330 кВ и выше мест длительной стоянки судов (затонов, портов и других отстойных пунктов) ДОЛЖНО быть обеспечено наименьшее расстояние до верхних рабочих площадок обслуживания судов согласно табл. 2.5.37. Стрела провеса провода при этом определяется при температуре воздуха по 2.5.17 без учета нагрева провода электрическим током при предельно допустимых значениях интенсивности электрической и магнитной составляющих электромагнитного поля. ...

Расстояния от нижней точки провеса провода ВЛ до уровня льда ДОЛЖНЫ быть не менее указанных в табл. 2.5.37. Стрела провеса провода при этом определяется при расчетной линейной гололедной нагрузке по 2.5.55 и температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.51. ...

2.5.271. Расстояния от нижней точки провеса проводов ВЛ в нормальном режиме до уровня высоких (паводковых) вод на несудоходных участках рек, каналов, озер и водохранилищ ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.37. Стрела провеса провода при этом определяется при температуре воздуха 15 °C без учета нагрева проводов электрическим током. ...

Расстояния от нижней точки провеса проводов ВЛ до уровня льда ДОЛЖНЫ быть не менее указанных в табл. 2.5.37. Стрела провеса провода при этом определяется при расчетной линейной гололедной нагрузке по 2.5.55 и температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.51. ...

2.5.272. Места пересечения ВЛ с судоходными и сплавными реками, озерами, водохранилищами и каналами ДОЛЖНЫ быть обозначены на берегах сигнальными знаками в соответствии с правилами плавания по внутренним водным путям. ...

Предупреждающие навигационные знаки устанавливают владельцы ВЛ. Размеры знака, цвет и режим горения огней ДОЛЖНЫ соответствовать государственным стандартам. ...

При обоснованной необходимости допускается прохождение ВЛ по мостам, выполненным из негорючих материалов, при этом опоры или поддерживающие устройства, ограничивающие пролеты с берега на мост и через разводную часть моста, ДОЛЖНЫ быть анкерными нормальной конструкции, все прочие поддерживающие устройства на мостах могут быть промежуточного типа, на этих устройствах с поддерживающими гирляндами изоляторов провода ДОЛЖНЫ быть подвешены в глухих зажимах. Применение штыревых изоляторов НЕ ДОПУСКАЕТСЯ, кроме ВЛЗ, где допускается их применение с креплением проводов спиральными пружинными вязками. ...

2.5.275. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до различных частей мостов ДОЛЖНЫ приниматься в соответствии с требованиями организаций, в ведении которых находится данный мост. При этом определение наибольшей стрелы провеса проводов производится путем сопоставления стрел провеса при высшей температуре воздуха и при гололеде. ...

2.5.276. При прохождении ВЛ по плотинам, дамбам и т.п. любые расстояния от неотклоненных и отклоненных проводов до различных частей плотин или дамб в нормальном режиме ВЛ ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.38. ...

Расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ ДОЛЖНЫ приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.38: ...

2.5.273. Прокладка ВЛ 1 кВ и выше на всех мостах, как правило, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.5.274. На металлических железнодорожных мостах с ездой понизу, снабженных на всем протяжении верхними связями, провода допускается располагать непосредственно над пролетным строением моста выше связей или за его пределами; располагать провода в пределах габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Расстояния от проводов ВЛ до всех линий МПС, проложенных по конструкции моста, принимаются по 2.5.251, как для стесненных участков трассы. ...

2.5.277. При прохождении ВЛ по плотинам и дамбам, по которым проложены пути сообщения, ВЛ ДОЛЖНА удовлетворять также требованиям, предъявляемым к ВЛ при пересечении и сближении с соответствующими объектами путей сообщения. ...

2.5.278. Сближение ВЛ со зданиями, сооружениями и наружными технологическими установками, связанными с добычей, транспортировкой, производством, изготовлением, использованием или хранением взрывоопасных, взрывопожароопасных и пожароопасных веществ, а также со взрыво- и пожароопасными зонами ДОЛЖНО выполняться в соответствии с нормами, утвержденными в установленном порядке. ...

Ограждение ДОЛЖНО выступать по обе стороны пересечения на расстояние, равное высоте опоры. ...

При этом расстояния по горизонтали от любой части опоры до путей сообщения ДОЛЖНЫ приниматься как для ВЛ на участках стесненной трассы. Расстояния до пешеходных дорожек и тротуаров не нормируются. ...

Если нормы сближения не предусмотрены нормативными документами, то расстояния от оси трассы ВЛ до указанных зданий, сооружений, наружных установок и зон ДОЛЖНЫ составлять не менее полуторакратной высоты опоры. ...

В районах с вечномерзлыми грунтами допускается пересечение ВЛ 110 кВ и выше с надземными и наземными магистральными нефтепроводами, а также с их техническими коридорами без прокладки нефтепроводов в насыпи. При этом нефтепроводы на расстоянии 1000 м в обе стороны от пересечения с ВЛ ДОЛЖНЫ отвечать требованиям, предъявляемым к участкам трубопроводов категории I, а в пределах охранной зоны ВЛ 500 кВ и выше - категории В по строительным нормам и правилам на магистральные трубопроводы. ...

Ограждения ДОЛЖНЫ быть рассчитаны на нагрузки от воздействия проводов при их обрыве или при падении опор ВЛ, ограничивающих пролет пересечения, и на термическую стойкость при протекании токов КЗ. ...

2.5.281. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с надземными и наземными трубопроводами, а также с канатными дорогами, ДОЛЖНЫ быть анкерными нормальной конструкции. Для ВЛ со сталеалюминиевыми проводами площадью сечения по алюминию 120 кв. мм и более или со стальными канатами площадью сечения 50 кв. мм и более, кроме пересечений с пассажирскими канатными дорогами, допускаются анкерные опоры облегченной конструкции или промежуточные опоры. Поддерживающие зажимы на промежуточных опорах ДОЛЖНЫ быть глухими. ...

Располагать провода в пределах габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.5.280. Пересечение ВЛ 110 кВ и выше с надземными и наземными магистральными и промысловыми трубопроводами <*> для транспорта горючих жидкостей и газов, как правило, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

2.5.283. В пролетах пересечения с ВЛ металлические трубопроводы, кроме проложенных в насыпи, канатные дороги, а также ограждения, мостики и сетки ДОЛЖНЫ быть заземлены. Сопротивление, обеспечиваемое применением искусственных заземлителей, ДОЛЖНО быть не более 10 Ом. ...

В пролетах пересечения ВЛ с трубопроводами для транспорта горючих жидкостей и газов провода и тросы не ДОЛЖНЫ иметь соединений. ...

2.5.282. Провода ВЛ ДОЛЖНЫ располагаться над надземными трубопроводами и канатными дорогами. В исключительных случаях допускается прохождение ВЛ до 220 кВ под канатными дорогами, которые ДОЛЖНЫ иметь мостики или сетки для ограждения проводов ВЛ. Крепление мостиков и сеток на опорах ВЛ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

Расстояния по вертикали от ВЛ до мостиков, сеток и ограждений (2.5.280) ДОЛЖНЫ быть такими же, как до надземных и наземных трубопроводов и канатных дорог (см. табл. 2.5.39). ...

2.5.284. Расстояния при пересечении, сближении и параллельном следовании с надземными и наземными трубопроводами и канатными дорогами ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.39 <*>. ...

Расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ ДОЛЖНЫ приниматься не менее значений, приведенных в табл. 2.5.39: ...

при высшей температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током расстояния ДОЛЖНЫ приниматься как для ВЛ 500 кВ и ниже; ...

2.5.286. На участках пересечения ВЛ с вновь сооружаемыми надземными и наземными магистральными трубопроводами последние на расстоянии по 50 м в обе стороны от проекции крайнего неотклоненного провода ДОЛЖНЫ иметь для ВЛ до 20 кВ категорию, отвечающую требованиям строительных норм и правил, а для ВЛ 35 кВ и выше - на одну категорию выше. ...

Трасса ВЛ напряжением 110 кВ и выше при параллельном следовании с техническими коридорами надземных и наземных магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов ДОЛЖНА проходить, как правило, на местности с отметками рельефа выше отметок технических коридоров магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. В районах Западной Сибири и Крайнего Севера <*> при параллельном следовании ВЛ 110 кВ и выше с техническими коридорами надземных и наземных магистральных газопроводов, нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и аммиакопроводов расстояние от оси ВЛ до крайнего трубопровода ДОЛЖНО быть не менее 1000 м. ...

Угол пересечения ВЛ 110 кВ и выше с вновь сооружаемыми подземными магистральными трубопроводами для транспорта горючих жидкостей и газов, а также с действующими техническими коридорами этих трубопроводов ДОЛЖЕН быть не менее 60°. ...

2.5.288. Расстояния при пересечении, сближении и параллельном следовании ВЛ с подземными трубопроводами ДОЛЖНЫ быть не менее приведенных в табл. 2.5.40 <*>. ...

В районах Западной Сибири и Крайнего Севера при параллельном следовании ВЛ 110 кВ и выше с техническими коридорами подземных магистральных трубопроводов для транспорта горючих жидкостей и газов расстояние от оси ВЛ до крайнего трубопровода ДОЛЖНО быть не менее 1000 м. ...

2.5.290. Вновь сооружаемые подземные магистральные трубопроводы на участках сближения и параллельного следования с ВЛ при прокладке их на расстояниях менее приведенных в п. 1 табл. 2.5.40 ДОЛЖНЫ иметь категорию: ...

Вновь сооружаемые подземные магистральные трубопроводы при пересечении с ВЛ в пределах охранной зоны ВЛ ДОЛЖНЫ соответствовать строительным нормам и правилам. ...

Вновь сооружаемые подземные магистральные трубопроводы, прокладываемые в районах Западной Сибири и Крайнего Севера, при пересечении с ВЛ на расстоянии 1000 м в обе стороны от пересечения ДОЛЖНЫ быть не ниже II категории, а в пределах охранной зоны ВЛ 500 кВ и выше - I категории. ...

2.5.292. В соответствии с Руководством по эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации (РЭГА РФ) в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов опоры ВЛ, расположенные на приаэродромной территории и на местности в пределах воздушных трасс и нарушающие или ухудшающие условия безопасности полетов, а также опоры высотой 100 м и более независимо от места их расположения ДОЛЖНЫ иметь дневную маркировку (окраску) и светоограждение. ...

Маркировку и светоограждение опор ВЛ ДОЛЖНЫ выполнять предприятия и организации, которые их строят и эксплуатируют. ...

2) для светоограждения опор ДОЛЖНЫ быть использованы заградительные огни, которые устанавливаются на самой верхней части (точке) и ниже через каждые 45 м. Расстояния между промежуточными ярусами, как правило, ДОЛЖНЫ быть одинаковыми. Опоры, расположенные внутри застроенных районов, светоограждаются сверху вниз до высоты 45 м над средним уровнем высоты застройки; ...

4) заградительные огни ДОЛЖНЫ быть установлены так, чтобы их можно было наблюдать со всех направлений в пределах от зенита до 5° ниже горизонта; ...

5) заградительные огни ДОЛЖНЫ быть постоянного излучения красного цвета с силой света во всех направлениях не менее 10 кд. ...

3) в верхних точках опор устанавливается по два огня (основной и резервный), работающих одновременно или по одному при наличии устройства для автоматического включения резервного огня при выходе из строя основного. Автомат включения резервного огня ДОЛЖЕН работать так, чтобы в случае выхода его из строя остались включенными оба заградительных огня; ...

1) дневная маркировка ДОЛЖНА иметь два маркировочных цвета: красный (оранжевый) и белый. Опоры высотой до 100 м маркируют от верхней точки на 1/3 высоты горизонтальными чередующимися по цвету полосами шириной 0,5 - 6 м. Число полос ДОЛЖНО быть не менее трех, причем крайние полосы окрашивают в красный (оранжевый) цвет. На приаэродромной территории международных аэропортов и воздушных трассах международного значения опоры маркируются горизонтальными чередующимися по цвету полосами той же ширины сверху до основания. ...

Для светоограждения опор, расположенных вне зон аэродромов и не имеющих вокруг себя посторонних огней, могут быть применены огни белого цвета, работающие в проблесковом режиме. Сила заградительного огня ДОЛЖНА быть не менее 10 кд, а частота проблесков - не менее 60 1/мин. ...

6) средства светового ограждения аэродромных препятствий по условиям электроснабжения относятся к потребителям I категории, и их электроснабжение ДОЛЖНО осуществляться по отдельным линиям, подключенным к подстанциям. ...

Линии ДОЛЖНЫ быть обеспечены аварийным (резервным) питанием. ...

8) для обеспечения удобного и безопасного обслуживания ДОЛЖНЫ предусматриваться площадки у мест размещения сигнальных огней и оборудования, а также лестницы для доступа к этим площадкам. ...

При установке на опоре нескольких проблесковых огней ДОЛЖНА быть обеспечена одновременность проблесков; ...

Данный сборник НТД предназначен исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Собранные здесь тексты документов могут устареть, оказаться замененными новыми или быть отменены.

За официальными документами обращайтесь на официальные сайты соответствующих организаций или в официальные издания. Наша организация и администрация сайта не несут ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием документации.

« все документы

Экспертиза промышленной безопасности (ТУ, ЗС, проектов), обоснование безопасности, декларации в Костроме и Костромской области

Приказ Минэнерго РФ от 20.05.2003 №187 (ред. от 20.12.2017)

«Правилами устройства электроустановок. Издание седьмое. Раздел 2. Передача электроэнергии. Главы 2.4, 2.5»

Описание

Разделы сайта, связанные с этим документом:

Связи документа

В новостях

Обсуждение

Ваш комментарий

Упоминания в вопросах и комментариях в других разделах сайта

Оглавление

Термины

Сокращения

Термины

Важно

Оставить заявку

Узнать стоимость

Запросить коммерческое предложение

Пригласить на тендер

Оставить заявку

Обратный звонок